Tuyau raccordement moteur débranché

Bonjour à tous,
Sur le dessus du moteur , ( Volvo penta 43 ch ),un tuyau noir et souple part du moteur et se trouve libre à son extrémité, je pense qu'il doit se fixer à la boite noire plastique chargée je pense de récupérer les "gazes " qui passent par ce tuyau ;pouvez-vous me confirmer cette manipulation ?
Merci!
Jacques

L'équipage
29 août 2015
29 août 201516 juin 2020

Bonjour,
oui c'est bien cela.
Comme j'ai mis sur la photo entouré de rouge.
C'est pour récupérer les vapeurs d'huile chaude pour réinjecter dans le moteur.
Bon week-end.
Philippe.

29 août 2015

Merci Philippe !
Pour info, j'ai essayé de le serrer avec une bague mais il ressort au serrage, faut-il le laisser brancher sans serrage?
Merci d'avance!
Jacques

29 août 201516 juin 2020

Re,
je me souviens avoir eu un souci comme cela.
J'avais fait un petit montage avec des colliers riselants ou colson.
Un sur la durite sans trop le serrer et un ou deux plus grand pris sur le premier et faisant le tour du filtre à air.
Comme ça il est impossible de sortir eu reculent.
Pas facile de le faire sur le dessin.
Jamais bougé par la suite.
Bonne continuation.
Philippe.

29 août 2015

Ok, j'attaque....merci encore Philippe,
Bon vent!
Jacques

29 août 201516 juin 2020

Philippe,
J'ai oublié de te demander une info tout a l'heure ( j'en profite...), quel liquide est prévu pour le bocal blanc à droite au dessus du moteur à gauche sur la photo?
Merciii !
Jacques

29 août 2015

Re,
c'est un vase trop plein je pense, il faudrait voir ou est il relié avec les durites.
Il est relié à ton vase d’expansion. Dans ce vase, il y a du liquide de refroidissement qui, quand il chauffe avec le moteur, se dilate.
Le trop plein, au lieu de couler au fond de la cale comme avec les anciens moteurs, il y a une réserve tampon.
Donc, avec de mettre du liquide de refroidissement dans ce bidon blanc, moteur à froid, bien vérifier le niveau du liquide dans le vase.
Bonne continuation.
Philippe

29 août 2015

Re,
Ou alors, c'est un vase d’expansion qui est branché sur un échangeur liquide de refroidissement / Eau de mer.
Te toute façon, c'est quand même du liquide de refroidissement qui est dedans et les précautions sont les mêmes qui citées ci-dessus.
Philippe.

29 août 2015

Merci Philippe pour tout,
Cordialement,
Jacques

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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