tube de jaumière

Bonjour
Sur notre vieux RM 900 (chantier Sysba marine 1990), il y a une infiltration d'eau de mer (1 litre/jour) au niveau de l'aileron de safran, à la sortie de la stratification du joint congé.
J'ai cru dans un premier temps que cela venait du joint extérieur, que j'ai donc refait au printemps chez Navibois, à Sète (epoxy+sicaflex)
Raté ! Elle est revenue au cours de notre navigation jusqu'en Sardaigne.
l'enquête s'oriente donc vers le tube de jaumière.
J'ai déposé le safran au chantier de la marina del sole, à Cagliari, mais la visibilité est évidemment réduite et l'accès par l'intérieur est inexistant.
Quelqu'un sait-il comment est gaulé ce truc sur ce type de bateau, et comment peut on envisager de le changer, ou de le rendre étanche ?
éric