trucs et astuces pour étai de genois

Bonjour,
Nous avons dû démonter notre étai de génois pour changer les roulements de l'enrouleur, c'est maintenant chose faite mais nous avons du mal à remettre l'étai en place, on a donné du mou dans le patara et l'étai largable est en place méga tendu, impossible néanmoins de remettre l'étai de génois dans son emplacement d'origine. Avez vous des astuces pour nous ?
Merci d'avance,
Gallia et Dorian, Münchhausen crew !

L'équipage
#etai#greement#voilerie
GalliaGallia
18 août 2021
delices2delices2
18 août 2021

Bonjour,

Quel est votre gréement ?
Bas-haubans avant et arrière ?
Sur l'Attalia, je détends les bas-haubans arrières au maximum.
Se souvenir que lors d'un mâtage, on commence par l'étai, puis le pataras, puis les haubans et enfin les bas haubans.

On peut assurer le mât sur l'arrière avec la balancine et la drisse de GV pour lâcher le pataras.

palonnier palonnier
18 août 2021

Bonjour,
Vous pouvez tendre au winch drisse de foc et drisse de spi en parallèle de l’étai en se reprenant sur le point d’armure du foc par exemple.
Ca devrait vous donner le jeu nécessaire pour retrouver l’ancien réglage.

voilic:Attention au poids de l'étai avant, avec l'enrouleur en plus....Rajouter une prise de la rondelle de drisse a mi-hauteur pour diminuer la fleche de l'étai, en la reprenant sur une seconde drisse tendue....·le 18 août 2021 16:09
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GalliaGallia
21 août 2021

Merci pour tout vos conseils on a fini par réussir ! Quel plaisir repartir avec des roulements neufs ! Bon vent à tous

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022