Trinquette par dessus génois enroulé

bonjour c'est le montage utilisé pour mettre un tourmentin, voir ce qu'il y a sur ce sujet (www.storm-bag.com[...]/ ) mais surtout pas d'"anneau" car tu vas très vite fusiller le génois.
Le plus "simple" et surtout le plus efficace c'est l'étai largable.
Gilles

Le plus efficace et le plus simple, surtout sur un" vrai" voilier comme le Delph, c'est de remplacer l'enrouleur par des "vrais" voiles !

;-)

l'installation d'un étai largable, qui peut être textile, n'est ni très couteuse ni très compliquée (à faire soi-même).

une trinquette sur un sloop (qui a besoin de toile à l'avant) n'est pas forcément le meilleur choix, il peut en plus y avoir le problème du renfort de cadène, au milieu de la plage avant, souvent à créer.
un solent amuré juste en arrière du génois est souvent une meilleure solution, en terme d'équilibre et de performance

faire coulisser une voile de brise au-dessus du génois enroulé, sans risquer de l'abîmer, et de façon pratique... personnellement j'y crois pas !
mais si tu trouves un bon système, partage, ça sera intéressant :)

Pôôvre génois et bonjour le temps de manœuvre.
Dans la brafougne, je préfère diminuer au maximum le temps passé à l'avant

Sur le Sun-fizz, avec plus de 20 noeuds de vent, je roule le génois et ensuite déroule l'inter monté sur un 2ème enrouleur sur étai largable (pelican)

Pour être clair, l'étai largable est devenu fixe, car c'est pas évident d'aller le frapper sur l'avant ...

L'inconvénient des deux voiles sur étais est le virement de bord sous génois, il faut rouler, passer l'écoute pour qu'elle ne mange pas l'inter, puis dérouler le génois

faudrait peut-être encore un leasch sur le point d'amure pour le rapprocher et le bloquer près de l'enrouleur ?vu la longueur de l'estrope l'écoute n'aura pas de mal à l'en écarter

souvent l'espace à cet endroit est nuisible à la tenue du haut de la voile,si on étarque cet endroit à l'horizontale sous tension la chute de la voile ferme un peu plus.
cette sorte de " cunnigham ", même sur les enrouleurs,aide parfois aussi à ne pas déformer trop le bas si on exagère trop le déport

on peut y faire avec un bout aussi,si c'est réglable c'est top,genre scratch forts ?

en haut,dépend aussi de l'angle avec la poulie du mat,mais l'écoute sera sans pitié et écartera aussi la tétière de la trinquette du cable, moins que le bas c'est vrai

dommage de surétarquer le guindant pour le garder droit ? s'il est bien tenu tout du long,on peut le creuser un peu en étant plus soft sur la drisse

Et les écoutes du génois roulé, elles deviennent quoi ? On les enlève ? Impossible. Le point d'écoute est à 2m50... ! ! !

Il existe aussi des systémes de fourreaux, qui doivent être pas mal ,plutot fait pour du tmt ,mais adaptable sur un foc .
lifepart2.info[...]ail.jpg
La sympathique société ATN propose plusieurs alternatives en ce sens .

Un des modéles ,oui je sais il n'y a pas trente noeuds ,ni quelques menues vaguasses . c'est une démo :litjournal:

le système pour l'amure dans la vidéo est un peu naze xD

sinon bien le fourreau
je ne sais pas si en étudiant bien sa forme il permettrait de caper au près ?
parce que pour un tourmention OK, mais un solent, foc ou autre voile de brise ?

Oui je ne sais pas non plus car jamais expérimenté, mais les idées sont là . + la réalisation comme celle de corsso bravo et apporte des directions vers lesquelles s'envoyer pour aborder le probléme.
Surement en deçà d'un bon étai volant , qui peut avoir quelques inconvénients , quant à la mise en place mais qui reste bien plus conventionnel .
Le fait est qu'en systéme enrouleur le génois se transforme en sac ,te fout en vrac ,use la voile mais reste fantastiquement pratique ,invention du siécle en plaisance ? .. Dés lors qu'une voile plus en arriére spécifique est installée c'est royal de chez royal . Du poids en plus et dans les hauts mais ,comme d'hab on ne peut tout avoir .

Les bastaques éventuelles sont une complication très mineure.
Mais, avant toute quelconque modification, le problème de base auquel vous devriez d'abord répondre est dans quelles conditions voulez vous naviguer vraiment ?
La trinquette permet de continuer à naviguer efficacement et en sécurité dans une importante plage de forces de vent musclées,
jusqu'à l'établissement du tourmentin, alors que le génois réduit devient inefficace et contribue à coucher le bateau. Avant le génois sur enrouleur on établissait systématiquement la voile du temps sans se poser de question en en acceptant les obligations diverses.

Pour ma part, j'ai un étai larguable que je ne largue plus... La trinquette (avec un ris) est la voile d'avant de base et je ne déroule le génois qu'au portant, sur un bord ou sur l'autre