Trinquette océans 42 cc

Quels defauts? Pour l instant nous n en avons pas trouvé😊 Parfait bateau de voyage.

Salut. Pour les dimensions, sur une voile de récup, le mieux est quand même de faire retailler par un voilier. Mais au delà de ça, sur une voile de brise, c'est surtout le grammage qui sera important.

ce n'est pas d'origine, il faut donc contacter le fabricant du mat pour savoir ou il autorise l'implantation du second étai, il demandera le numéro du mat car il peut y avoir eu plusieurs versions (frappé en bas du mat ou vers le point d'amure de la GV, cela dépend des fabricant), ensuite un gréeur avec l'ensemble des infos, faire des devis etc.
Le gréeur peut contacter le fabricant du mat, mais tout a un prix et tout se paie.

une fois que tout est monté, on prend les dimensions de la voile et pas avant! car c'est le meilleur moyen d'avoir un truc boiteux.

Après il est toujours possible de réparer tout et n'importe quoi avec une boite de conserve ... mais il y a bien une façon de faire et une seule pour respecter les règles de l'art ;-)

quel est ton budget?
pour un bateau de la taille du tien on arrive vite à 7k€ une fois passé partout

La partie gréement va chiffrer à 3500€ avec l'enrouleur, montage, nouvelle drisse etc (je compte un petit 1000€ de MO soit une journée à 2 avec déplacement, grand minimum)
la partie voilerie, un petit peu moins, 2500 à 3500€ pour une voile de 30m² selon la coupe et le tissus. Attention pour ton bateau la voile sera un solent et non une trinquette, c'est une voile exigeante sur la qualité du tissus.

A affiner bien sur, car cela dépendra de ton accastillage pour les écoutes, bloqueurs de drisse/bosse d'enrouleur, etc etc...

Je sais que toit a un prix mais il est variable selon son budget.Si je profite que l on m ai donné une voile, c est par ce que je n ai pas ce budget. Nous travaillons dans le nautisme est sommes au courant des prix du neuf.Merci pour ce devis exprès,mais nous serins obligé pour l instant de faire autrement avec le travail d un pro bien entendu.
Je sais qui il y a mieux mais si je pouvais,ce serait déjà fait.😓 Et nous avions déjà envisagé le solent.

je parle d'une voile neuve

un solent est une voile tellement précise qu'il est difficile de l'obtenir en recoupant une voile
- Tension énorme dans la chute: attention comment on retouche + voile qui vieillit vite.
- Point d'écoute qui doit être très précis pour avoir un vrillage précis et pas un cornet de frite
- Comme c'est une voile enrouleur, il faudra une nade anti UV et donc pas mal de finitions à faire si retouches.

Tu peux aussi envisager l'option de faire retailler ta voile en foc ou inter. Moins exigeant dans sa coupe que le solent, se grée en tête ou quasi. Un peu moins performant au près mais plus polyvalent.

Mais ça me confirme bien pourquoi on pensait au solent😊 Si quelques un l a déjà fait sur ce modèle de bateau,je prends!👍