trinquette : avec ou sans étai largable ?

J'en pense que sur un Sangria ,un bon foc de route à endrailler avec mousquetons sur un étai larguable ,ç'est le mieux .
Bonne nav.

Mais a-t-il un enrouleur pour le moment ?

Si oui, changer la voile d'un enrouleur quand on est en route, c'est pas gai...
Mettre un foc de route à la place du génois comme voile d'avant de base, ce serait se passer de la puissance d'un génois en conditions maniables.

Je ne sais pas si c'est possible sur un Sangria, mais un solent à ris sur étai largable me semble une solution qui peut devenir polyvalente puisque sur cet étai largable on peut aussi y gréer un tourmentin si ça se corse.

Avec une trinquette sur emmagasineur, pas besoin d'étai largable. Le câble anti-torsion en fait office. Mais la cadène doit quand même être fixée solidement, avec un tirant sur l'étrave. Si elle est juste boulonnée à travers le pont, il y a un risque d'arrachement du pont.

Gribou25: Bien sûr qu'une voile de brise est indispensable.
La question de notre amis Lebenistte est l'étai largable est-il indispensable (quand on doit réfléchir à son installation). Il va de soit que si mon bateau en avait eu un quand je l'ai acheté, je m'en servirais.J'ai donc été dans le même questionnement que notre amis. En ce qui me concerne les points qui ont joué contre son installation ont été:
- Le coût global multiplié par deux par rapport à l"achat de la voile seule.
- La complexité de trouver les bons points d'accroche. Point renforcé sur le pont, concordance avec le haubannage,nouvelle drisse si genois sur enrouleur...
- Fardage dans les hauts par gros temps si génois sur enrouleur
sans conter la diminution de rendement de ta voile de brise avec ce boudin qui perturbe ton bord d'attaque.
Finalement Changer une voile sur enrouleur (surtout au port quand tu as une confirmation ou même un doute sur la météo) n'est pas plus compliqué qu'avec un étai creux.
Du coup j'ai investi dans un beau foc ORC qui en plus supporte bien 2/3 tours d'enroulemnt si ca dégenère.
Conclusion: Avec 2 voiles d'avant qui marchent vraiment fort et à moindre coût, je couvre toutes mes plages d'utilisation sur un bateau de moins de 10m. C'est juste à titre informatif la solution que j'ai adoptée et qui comble mes attentes .

Moi j'ai réglé le problème, j'enroule mon génois et installe mon storm bag : tourmentin en double sur le génois enroulé

Merci à tous pour vos contributions.

J'ai peut-être été trop rapide dans ma question ; elle présupposait que je sais parfaitement que la trinquette est préférable au génois partiellement roulé, qu'il faut un solide ancrage sur le pont et un bon point de fixation sur le mât.
Pour le pont, la cloison arrière de baille à mouillage est parfaite, pourvu que les efforts de la cadène soient repris par un plat d'inox suffisamment long avec une contreplaque identique. J'ai déjà expérimenté ça sur mon précédent bateau, un Love-love.
Pour le mât, le capelage des haubans ne demande qu'à recevoir des lattes à trous cambrées pour y fixer l'étai largable.

Par contre il me semble que le coeur de ma question reste entier - si je la pose mieux :

En quoi le câble anti-torsion d'un emmagasineur raidirait-il mieux le guindant d'une trinquette que la ralingue classique d'un foc (envoyé sans étai) ?

breton matine d'auvergnat et d'ardennais je suis donc tetu et obtu. j'en remet donc une couche avec mon "slootre"

pour les nouveaux je réexplique vite fait:

• pas de genois sur l'enrouleur mais un inter ou solent ou trinquette, avantage voile deja lourde et plate donc pas de probleme pour garder une voile performante meme roulee partielement.

• sur un enmagasineur (mais c'est pas obligatoire) j'ai un genois medium envoyé en libre juste 10 cm en arriere de l'enrouleur. avantage une vraie voile de petit temps et que rien ne vien gener au virement.

si le vent monte, je vais à l'avant par mer maniable, j'enleve - le genois (direction le coffre) et je passe les ecoutes sur l'inter toujour rien qui gene au virement, tres peu de poids en plus dans les hauts (1 drisse) et plus besoin d'aller faire quoi que ce soit à l'avant avant le retour des petits airs.

sans enmagasineur le cout n'est pas prohibitif mais c'est plus facile avec.

voili voilou c'est mon truc à moi depuis dix ans avec une entiere satisfaction (surtout depuis que j'ai remplace mon genois d'origine qui avait simplement ete adapte par un joli tout neuf taille expres pour)
cordialement
jpierre

Merci à "vital" pour sa réponse.
Tout dépend de la matière de la ralingue, c'est limpide.
Je dois avouer que je partais du principe que le foc de route que je compte utiliser en trinquette a une ralingue en câble inox.
Dans ces conditions, effectivement, il ne me semble pas plus déraisonnable de l'envoyer "libre" que sur emmagasineur (avec lequel le guindant est également libre une fois la voile déroulée).

ca depent aussi beaucoup de la drisse qui reprend tous ca
pour un bon etarquage il faudra que celle ci soit moufflé deja ca te permettra d'avoir plus de force
ensuite il faut prendre une drisse avec peu d'allongement sinon ta voile ne sera pas etarquer bien longtemps
par ex une drisse polyester c'est environ 7% d'allongement dans ton cas quand ta voile est hissé tu doit avoir une dizaine de metres de drisse en tension soit un allongement d'a peu pres 70cm j't'explique pas la gu... de ta voile

Fil tres interessant.

Moi meme j ai un Dufour 1800 (alter ego du sangria) et j ai un nouveau gse qui recouvre le bateau lorsqu il est totalement deroulé.

Je me pose donc la question evoquée ici.

Est ce que certains d entre vous aurait des photos svp?

Quelles dimensions pour ce type de voile pour un 25 pieds?

J'ai un etai largable sur mon idylle 10,50 avec 3 accroches .1 pour le rangement 50 cm devant le mat .1 au niveau de la baille à mouillage pour la trinquette et une entre les deux ..C'est pour quelle voile le TMT ?

Pour fil de fer.
Environ la moitié du génois + / - 10% en fonction de ce que tu souhaites . plutôt solent ou trinquette.
j'ai sur mon bateau 9,5 m² arrisable à 7 m² mon génois 21,5 m². J'ai un tourmentin 4,5 m²
Et heureux d'avoir ça.
PS: Le balcon ne fait pas partie du bon jeux.
JJ