Tricat 23.5

contacte Antoine Houdet le patron de tricat il te donnera tout ça

Oui mais pas un manuel qui décrit le chemin des différentes manœuvres. Ce sont deux choses différentes ou bien je n ai pas compris la question de skyvart

Nous sommes qq uns à connaître le 23.5 alors n hésites pas à poser des questions. Sur YouTube, Est ce celle la que tu as vue?

Pour le corps-mort, tu ne t'embêtes pas à faire des pates d'oie ou des choses compliquées, tu t'amarres comme n'importe quel autre bateau

Pas de conseils d utilisation, sauf si c est la régate qui t intéresse. Le 23.5 marche tt seul et il encaisse très bien, pardonne tt. En termes de gréement, il faut juste apprendre à régler les fausses bastaques, en regardant l effet sur la gv. Sinon c est extrêmement simple. J ai juste coupé en deux l écoute de doc en circuit fermé d origine et ajouté une pomme de touline pour une meilleure préhension de l écoute du chariot de gv.
Sinon, poulies de renvoi des bras de spi ou gennaker sur la poutre arrière avec une garcette suffisamment lâche pour déplacer la poulie en transversal.

Je vais regarder ce que j ai en magasin. Mais bon, c est qd même architecte simple. Les écoutes de foc, j en parle pas. Coinceurs dans le passavant. Palan de gv, idem. Poulies winch de spi ou de gennaker fixées à la poutre arrière avec’ une garcette.
Ensuite il y a la drosse de l enrouleur qui doit passer dans un ou deux filoirs pour s arrêter sur le coinceur au flanc du roof. Et de l autre côté, c est le réglage d amure du spi ou gennak qui passe dans la poulie fixée à l extrémité de la delphiniere et revient dans le second coinceur à flanc de roof.
Ah oui, pour le foc, double ecoute, dans la mesure où l on part du point fixe situé au niveau de coinceur puis dans la double poulie du point d écoute et retour au coinceur. Même chose pour l autre amure. On voit ça à la fin de la vidéo dont j ai mis le lien

Merci ,Tribal , si jamais tu as des photos de détails , notre tricat est équipé de prise de ri automatique, je vois sur les vidéos que les autres tricots sont équipés de crochet de prise de ri , c’est mieux ?

Les ris automatiques, ça convient pour les personnes qui veulent limiter les aller/retour au pied de mat, donc pour les pères tranquilles dont les manœuvres de ris sont ramenés au cockpit.
Sur un Tricat 23.5, le pied de mat est super accessible et proche de la manœuvre des prises de ris. Je ne vois pas l'intérêt de ce dispositif sur ce bateau, sans parler du paquet de spaghettis en surplus. Surtout que la voile est petite.

A mon avis, a virer.