Traversée vers la Corse en Surprise

Bonjour à tous,

j'ai pour projet de faire la traversée Marseille-Corse en septembte avec mon surprise. Actuellement purement régate, il ne possède ni électricité ni rien du tout.
J'aimerais savoir quel type d'équipement je devrais installer pour réaliser ma 1ère traversée (GPS, pilote auto, GPS etc...)

A bientot

L'équipage
16 juil. 2022
16 juil. 2022

Salut,

Ben... il te faut des feux de route et de quoi les alimenter. Donc une batterie 12 V et un système de recharge (alternateur du hors-bord, chargeur de quai ou panneau solaire). Avec ça, tu as de quoi recharger ton smartphone ou une tablette, de toute façon avec un GPS intégré. Donc un logiciel de cartographie, quelques cartes papier (un "routier" et quelques cartes de détail surtout pour le sud) et ça roule. :-)
Selon le budget, on peut préférer une tablette "durcie" avec un écran plein jour, mais ce n'est pas absolument obligatoire.

Amitiés,
Bonne traversée,
J.


fritz the cat:c'est catégorie A toute la sécu est nécessaire ,bib y compris ·le 16 juil. 2022 19:26
16 juil. 202216 juil. 2022

Hello,
Tu seras en semi hauturier.
Voir le tableau:
www.google.com[...]/url

Ensuite le reste, c'est pour ton confort et ton endurance.
C'est en fonction de chacun

Pour la traversée, il vaut mieux faire au plus court, par exemple hyeres-calvi.

Amicalement
FX


fritz the cat:la seule différence c'est la balise eprible plus court c'est les iles de lerins /l'ile rousse mais avec un Surprise quand il y a du vent portant c'est torché en 15H ·le 16 juil. 2022 22:48
17 juil. 2022

La plus courte traversée ne serait-elle pas via l'île d'Elbe?
Mais gros détour pour l'atteindre depuis la France:-(


fritz the cat:avec le voilier sur remorque c'est le ferry ·le 17 juil. 2022 08:59
17 juil. 2022

Oui, mais sans aller jusque là, le plus court c'est cap d'Antibes - Calvi (91 NM).


Little Wing:Absolument, il existe des feux a piles, j en ai plusieurs qui me servent pas, je peux t en passer mais je reviens pas à la maison avant mi août ·le 17 juil. 2022 10:13
Kaj:oui c'est vrai et avec un bateau rapide ça n'est pas difficile ni très long. Nous étions partis de Beaulieu pas très loin de Monaco avec un Dufour T7 pour nos 60 ans ! C'était tellement bien qu'on a recommencé l'année suivante juste avant de partir en retraite. Je ne sais pas si c'est ou si c'était légal et on s'en foutait en France tout est interdit ou obligatoire ou bien payant. Liberté chérie ????·le 17 juil. 2022 16:46
17 juil. 2022

Salut,
merci à tous pour vos retours c'est très sympa.


17 juil. 2022

D'autres l'on fait en voilier de 5.50 m :


fritz the cat:je l'ai faite en 1969 au départ de toulon avec un noroit en 37H en plus c'était le première en solo ,ma famille m'a rejoint par le ferry et nous y sommes restés un mois pour faire le tour et retour sur les iles de lérins au départ de centuri.·le 17 juil. 2022 11:26
Morteen:Le mec de la vidéo, il devrait apprendre à régler les voiles... Enfin, sans doute a-t-il appris depuis.·le 17 juil. 2022 11:47
xabia:Il venait d'acheter le voilier a une personne qui ne pouvait plus naviguer,mais voilier bien entretenu !·le 17 juil. 2022 13:29
17 juil. 202217 juil. 2022

Bonjour,

A l'aller, pas forcement besoin de choisir le trajet le plus court, la traversée est en général tranquille, sauf si on part en plein mistral, mais je ne connais pas grand monde qui ferais ça surtout avec un bateau si petit et même avec un plus gros.
Peut être le plus gros soucis serait d'avoir assez d'autonomie en cas de pétole totale? ou alors attendre le vent, ça peut être long je connais quelqu'un qui à mis 3 jours pour faire Cargèse Bandol sans moteur (panne).

Par contre au retour, oui, c'est souvent plus compliqué et c'est mieux de choisir un trajet le plus court possible, en tirant plus à l'Est si il y a du Mistral dans le Var.

Le Surprise n'a pas besoin de beaucoup d'air pour avancer il me semble, ça doit être un bon bateau pour ce genre de croisières.

Bien sur toujours un œil sur la météo même, en plein été, en méditerranée certainement plus qu'ailleurs, mais ça, ça n'est peut être pas la peine de le répéter.


17 juil. 2022

Pétole totale qui est souvent le cas à 30 MN de la côte.


17 juil. 2022

Notre surprise qui a fait quelques transmanche avant nous a une batterie 70ah un alternateur sur le hb (mais il nous manque les cable et un pilote st1000)
Bien sur il faut tous le matos de secu

Le point d’attention c’est le nombre de ris dans la gv.

Il faut savoir que c’est un categorie C donc le garder dans un coin de la tete


17 juil. 2022

A l'aller, comme dit Harry, rien de compliqué. Et comme le dit Alain, ca peut être plié en 15h.

La météo est fiable dans ce sens. En partant, tu sais déja combien de voile tu feras. Si tu prévois quelques jours de stand by entre Giens et Lardier, tu pourras partir dans le meilleur créneau en te balladant dans un joli coin.

Pour le retour, j'ai arrêté les traversées directes. Marre de me prendre toujours une branlée en arrivant à Camarat, où le vent généralement force et tourne plein ouest, donc pile dans le nez quand tu es en fin de traversée. Je traverse d'Ile Rousse ou de Calvi vers Menton, 90 milles. Ok, tu fais du moteur pour la deuxième moitié, mais tu arrives toujours avant minuit dans le calme. Et la baie de menton est parfaite pour mouiller.

Pour la question initiale sur le matos, effectivement, équipement sécu + un pilote genre à 300 € et une appli carto sur ton tel.

Par contre, la deuxième quinzaine de septembre est la saison des forts coups d'est. Ce n'est par le bon moment.


17 juil. 2022

quand je vais en corse j'aime bien remonter la côte vers l'est ,ça n'augmente pas la distance et surtout cela permet de descendre au largue ,ce qui est plus confortable que le vent arrière et d'atterrir soit coté ouest ou est sans trop me rallonger et surtout de traverser le ligure sans qu'il ne me freine .l'année dernière nous sommes partis de villefranche pour atterrir à maccinagio en 22H


17 juil. 2022

Je ne m'attendais pas à tant de réponses.
Merci à tous


CB38:L'année dernières 22h pour l'aller petol ,retour 10h pour arriver à l'île du levant ça bien avancer , arriver de nuit à porquerol pas top pour jeter l'ancre·le 17 juil. 2022 21:12
17 juil. 2022

ha oui 10h pour le retour belle performance !!!


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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