TRAVERSEE Continent =&gt Corse

amhhhhha
Pour notre toute première traversée continent-Corse, en école de voile , le skiper est parti se 'coucher', en nous confiant la surveillance du bateau.

Bien sûr, nous l'avons 'réveillé' dans la nuit

Ce que j'ai appris :

1 ) les petits éclairs blancs irréguliers à proximité de la surface sont des repères pour situer les filets dérivants, certains ne fonctionnent pas, donc ne pas tirer de conclusions atives sur la longueur et la forme du filet, contacter le pécheur à la VHF, et essayer de comprendre le piège en notant sur la carte tous les points relevés, si l'on ne comprend rien , ne pas hésiter à tourner en rond 2 à 3 fois, pour ne pas foncer dedans.

2 ) Bien surveiller les Ferry qui vont vite, et le flot de lumière blanche qui les entoure diminue les feux verts et rouge, donc jumelles même la nuit et confrontation des impressions avec un autre équipier pour être sûr.

3 ) Quand tout le monde dort, que le bateau accélère progressivement et gite de plus en plus, il est grand temps de prendre un ris.
Là on l'avait pas vu, on trouvait ça de plus en plus fun, le skiper s'est 'réveillé' tout seul et nous a fait prendre un ris.

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Pour le retour, ne pas mettre de l'eau dans le réservoir de gasoil comme l'a fait un des équipiers sans le dire, et quand il y a eu pétole , on est passé au moteur, mais pas très longtemps .
5 heures à la 'dérive' dans une zone fréquentée quand même par de gros bateaux assurant le trafic Corse - Continent, le temps de vidanger la flotte du réservoir gasoil, changer les filtres, purger la pompe à injection, démonter les injecteurs.
Là même si je n'y connaissais rien en voile, mes petites connaissances en mécanique diesel, nous ont permis de rentrer.

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A mon hhhhh a, comme tu dis francky38, cette traversée n'est pas si banale, et si je devais aujourd'hui la tenter, ce serait avec le plus grand respect.

Les ferry
Attention, en fin de nuit, y'a des ferry qui zigzaguent, pou^r ne pas réveiller les passagers avec des changements de régime de leurs moteurs, et parcequ'ils ont promis qu'ils arriveraient à 6h00 à Nice et pas avant. Et comme ils sont parfois facétieux, on se retrouve à virer de bord deux ou trois fois pour éviter de leur couper la route !!
Salut

Ou sont-ils ?
tous les articles et autres dont tu parles, pendruig ?

je traverse
en me guidant sur les etoiles
ca m'entrenne pour ma future transat et c(est tellement facile!!!!!