Traversée Cavalaire - Corfou

Merci , pas d’impératif pour bonifacio. On a 6 semaines au total , bien sûr ce dépendra surtout de la météo et oui de l’humeur de l’équipage. L’objectif final est Corfou, on aimerait avancer pas mal pas trop de temps prévu pour visiter avant éncore une fois selon la météo ... des idees sympa de port où on est bien accueillis des idées sur les tarifs ou toute choses utiles ? ☺️ Pour les quarts on tourne à 2 , 3h chacun généralement (pour les traversées corse continent en tout cas) . Pour hélas tout ce que tout manquerons en îles à visiter ça fera l’objet d’un projet projet , celui ci est le choix pour cette année.

Bonsoir,
J’ai fait le trajet de nombreuses fois selon différents itinéraires.
C’est toujours la météo qui guide les choix.
J’aime bien
Côte Varoise => Elbe (1 nuit mouillage bien abrité, possibilité de GO)
Elbe => Ponza (1 nuit mouillage, possibilité de GO)
Ponza => Tropéa (1 nuit marina eau électricité GO)
Tropéa => Corfou (2 nuits)

Pour un trajet rapide (5 nuits)
Si la météo n’est pas favorable, en suivant la côte italienne, il y a toujours possibilité de rejoindre un abri (port ou mouillage) pour laisser passer le mauvais temps.

A noter que l’on capte très bien la météo italienne sur tout le trajet avec la VHF sur le canal 68 (diffusion en continu) en italien et en anglais

Ceci n’est q’une option parmi d’autres, la dernière fois j’ai fait côte Varoise => Girolata
Girolata => bouches de Bonifacio (mouillage en nord Sardaigne)
Bouches de Bonifacio => Céphalonie
La météo était favorable 6 jours au total

Dominique

Pour la météo en italien, c’est facile à comprendre car ils parlent très lentement et répètent tout.
Il faut simplement prévoir une feuille sur laquelle on inscrit les zones météo en italien et l’ordre des zones pour la diffusion du bulletin.
Prévoir une traduction de quelques termes météo classiques et tout ira bien.
Les pilotes de navigation fournissent ces renseignements (Italian Waters Pilot de Rod Heikell par exemple).
Je ne parle pas un mot d’italien et je comprends la météo sur le 68 (mieux qu’en anglais!)

Dominique

J'ai fait ce parcours à peu près à l'identique, voir ici :
cata-shrubb.blogspot.com[...]se.html
Sinon à partir de Malte :
cata-shrubb.blogspot.com[...]ds.html
Et les retours :
cata-shrubb.blogspot.com[...]ce.html
cata-shrubb.blogspot.com[...]ss.html
Ca peut donner une idée des routes et des escales.

Il y a beaucoup de mouillages possibles dans les îles Ioniennes.
C’est un plaisir de faire la découverte soi-même.
Aucune difficulté particulière.
Prévoir des amarres à terre pour les endroits encombrés (Méganisi par exemple)
Le problème majeur dans ces îles est la sur-fréquentation avec les trop nombreuses flottilles.
Il est parfois difficile de trouver une place à quai et même au mouillage.

J’ai eu l’occasion de faire le parcours inverse en 2015 pour convoyer le Dufour 31 d’un ami jusqu’en France. Je ne rivaliserais pas avec les connaisseurs de ce terrain de jeu sur les conseils d’escale et autres, je voulais seulement rapporter une recommandation qu’il avait faite: se méfier des filets dérivants que l’on peut rencontrer vers l’entrée du détroit de Messine et le long de la côte de la mer Ionienne. Par ma part, je n’avais rien vu...

Jean

Ca y est ca s'approche, départ possible depuis Cavalaire à partir de mardi, selon la météo, 1ère étape prévue Cavalaire-Bonifacio... Merci à tous et au plaisir peut être de se croiser en mer !

Bonjour, alors du coup nous sommes de Cavalaire direction port de Bonifacio. Puis Ponza au mouillage. Suivi du port de Tropea puis Reggio di calabria(pas trop eu le choix mais on Cetait bien fait brasser c’est le seul port qui nous abritait et on ne voulait pas naviguer de nuit avec tous les filets, bon on a pris la pendille dans l’hélice c’était un peu l’étape à éviter) puis port de reocella ionica avant la traversée sur Corfou arrivée au total en 9 jours. En gros 3 semaines sur Corfou Paxos et Grece et retour depuis Corfou direction Rocella ( valeur sûre) puis Sicile avec Risposto del Etna (grandiose avec une pluie le matin du coup en arrivant l’Etna était dégagé et des fumerolles noires s’échappait puis mouillage proche plateforme pétrolière j’ai oublié le nom ! Puis vulcano, lipari et mouillage à salina pour la nuit,ensuite San Nicolas au mouillage (seul au mouillage) puis port de lo capo San vito (petit joyau) ensuite direction Sardaigne port Arbatax puis mouillage nord Sardaigne j’ai aussi oublié le nom on avait pris du force 8 15h de nav un peu crevé baie de Livia quelque chose comme çà grande baie calme plat. Retour sur la corse mouillage à la Murtella puis port ajaccio puis 2 nuits à Girolata (oblige on aime trop) et retour sur cavalaire. Voilà en 6 semaines ça passe. On est rentré un vendredi et le lundi reprise du boulot. Fabuleuse expérience. Encore une fois merci pour les conseils !

Un beau "petit circuit", en 6 semaines.
Bravo et merci de ce retour d'infos.