trappe de visite

Bonjour à tous, j'aimerai poser une trappe de visite au fond de mon cockpit sur mon kelt car il y a un coffre assez grand dont l'acces se situe derriere la descente. Quelqu'un a-t-il effectué cette opération et les trappes en vente (dites étanches) sont elles fiables? Le but étant d'y stocker la nourrice ou les batteries voire les deux afin de mieux centrer le poids. L'idée étant de stratifier l'acces actuel qui se trouve derriere la descente afin d'isoler ce coffre de l'intérieur du bateau.
Merci pour vos réponses.

L'équipage
29 nov. 2012
29 nov. 2012

Je pense que la meilleure solution est un capot de pont, avec anti dérapant et sans boucher l'accés intérieur, cela peut aider a aérer dans les zones ensoleillées ou tu vis.
La majorité des trappes étanches type pêche ne sont pas faite pour être piétinées au contraire de capot de pont.

29 nov. 2012

ok merci je ne faisais pas la difference entre les deux.
Je vais faire une recherche concernant le capot de pont.

29 nov. 2012

Il est très dangereux de placer dans un même coffre batterie et nourrice, en raison des vapeurs de carburant.
J'ai un copain qui, en rebranchant sa batterie qui voisinait avec la nourrice dans le coqueron de son Sangria, a eu la barbe sérieusement roussie par une déflagration.

29 nov. 2012

Merci du conseille d'autant plus que suis barbu aussi

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (43)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022