Transport des hors bord 4T

Bonjour,

Dans le manuel de mon Suzuki 5cv 4T, il est indiqué que pour tout transport il faut vidanger le bestiau.

Cela me semble un peu exagéré. Comment faites vous?

Peut on le laisser couché avec la tête plus haute que l'hélice pendant un long transport ? Le manuel reste silencieux sur ce point à part dire qu'il y a un coté du moteur fait pour (celui avec deux petits renforts sur la coque).

Merci

L'équipage
fblcfblc
03 juil. 2006
hi hi
03 juil. 2006

La tête un peu plus haut que les pieds
pour éviter les remontées d'eau de mer dans le moteur, c'est tout. J'ai trimbalé mon 5cv Honda (4temps) sur des centaines (des milliers?) de Km comme ça, sans jamais la moindre mauvaise surprise. Le Honda dispose d'ailleurs de "pieds" (je ne vois pas comment les appeler autrement !) sur le côté du capot moteur, qui permettent de le coucher sur le côté sur un sol horizontal avec fierté.
En gardant la tête haute, quoi !

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dicadica
04 juil. 2006

sur le bon coté
pour les miens (mariner) ill est spécifié dans la notice qu'il doit etre posé sur la poignée de gaz.
ce qui rejoint la contribution precedente.
il y a juste un point, pout moi cela doit éviter que l'huile (et l'eau) ne puisse remonter dans le(s) cylindre(s).
dica

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EbraballEbraball
05 juil. 2006

J'ai un yam 4t
pour lequel il y a des positions de transport couché précisées : côté poignéee de gaz ou côté hélice. Je suis persuadé que de toute façons, le moteur étant remis en position verticale, l'huile doit redescendre par gravité, quelle que soit la position précédente. Celà ne pourrait pas fonctionner autrement...

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05 juil. 2006

Manuel
" il est indiqué que pour tout transport il faut vidanger"

C'est ce que j'appelle un "parapluie" : s'il y a des petits bossages sur le côté comme chez les autres fabricants , ce moteur est bien prévu pour être stocké couché, mais le fabricant prend la précaution de dire qu'il faut le vidanger pour se mettre à l'abri de toutes critiques !

S'il y a un problème, ils répondra qu'il recommande de vidanger…

Les fabricants de mixer écrivent également dans leur notices qu'il ne faut pas mettre les doigts dedans lorsqu'il tourne… ;-)

Même moi, j'écris dans le mode d'emploi des frigos refroidi eau de mer, qu'il faut ouvrir la vanne ! :-D

_/)

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