transport de bateau d'italie vers france

passage des Alpes je connais très bien. par tunnel du Fréjus, tu passes sous escorte avec les camions sous ADR (matières dangereuses). autres options, col de Mongenèvre puis col du Lautaret (Oulx - Briançon - Grenoble) ou bien col du Montceni (Oulx - St Jean de Maurienne)... les poids lourds y passent sans problème moyennant prudence et dextérité ;) reste à savoir si ton véhicule tracteur est capable d'encaisser le dénivelé... ça gimpe et ça redescend dur, très dur même.
reste l'option Mont-blanc, là je connais pas mais les ADR y sont interdits et la largeur du tunnel de réputation me parait faible pour qu'il acceptent les convois exeptionnels, à voir...

si pas de soucis en Italie comme en France les convois catégorie 1 peuvent rouler sur autoroute.
enfin bon à mon avis c'est pas ça ni le passage des Alpes qui va te poser le plus de problème...

fr.wikipedia.org[...]tionnel

là je pense qu'un transporteur s'impose, je suis même pas sur qu'un particulier soit autorisé à réaliser un tel transport...

ben c'est qu'il ne suffit pas de mettre un panneau jaune "convois exeptionnel" et deux gyro pour faire du convois... il y a une multitude d'autorisations préfectorale à obtenir (et à payer aussi, je crois), une par département, ensuite il faut connaitre et respecter les horraires d'interdictions qui changent d'un département à l'autre... etc, etc... va voir le lien que je t'ai mis, ça te donnera déjà un petit aperçu. tu seras en catégorie 1, pas de soucis pour l'autoroute tu auras le droit et tu gagneras du temps, garanti!. pour le tunnel tout se passe sur place mais je ne sais pas quel documents sont spécifiquement demandés. pour le transit en italie je ne connais pas à part que les convois exeptionnels roulent bel et bien sur l'autoroute, toute catégories confondues, le réseau secondaire étant tellement pourri.....

oui c'est une autorisation par DDE traversée, j'ai déja fait en france

perso je ne passerais pas par les alpes...la proposition du Lautaret...??bonjour le véhicule tracteur... plus sur,plus tranquille tout autorouteVenise/genes/marseille/toulouse/Bordeaux/Nantes... il y a qees mini transat(3M de large)qui transitent incognito en pleine(s)nuit(s)....mais si accident!!??....ou controle!
J'ai tracté(miniou/glénans 5,70...et First 21.7 6?30) sur Marseille/Venise...Marseille/Concarneau et Noirmoutier...Marseille/Brindisi....vive les autoroutes...

ok je pensais que les préfecture étaient plus tatillonnes :)
c'est ce que je disais pour les cols 0491472506 , "voir si le tracteur peut encaisser le dénivelé". Gène-Nice l'autoroute elle est pas tranquile du tout, étroite sinueuse et surchargée et je passe sur un certain nombre de mille pattes inconsciens... même en semi j'ai jamais été tranquile sur cette autoroute... et la descente d'Alessandria vers Gène elle vaut bien celle du frèjus... suit ensuite celle de la Turbie...
perso je ferai Venise-Milan-Turin-Fréjus(le tunnel hein;-)) ensuite chambéry-lyon-macon-Moulins-Bourges-Tours-Nantes...etc
le surcoùt du tunnel est amorti par rapport au détour par le sud et le fait qu'entre Macon et Bourges c'est de la nationale, c'est hyper roulant et gratuit.
les cols je les prennais en semi car j'habitais à Gap, et que le tarif du fréjus pour un semi ADR est exorbitant :lavache: pour un one-shot ça vaut pas le coup.

merci je note Polac :)

Bonsoir nous tractons un horizon les saisons passees puis nous sommes passes à la taille sup pas de probleme avec le permis E un vrais "tracteur" une bonne remorque freine et l autorisation CE 1 categorie si joint photos Votre experience nous interesse car nous voudrions naviguer en Adriatique Si vous dispossez d info sur un bon stationnement en italie ou autres nous sommes preneur merci A+

Merci pour les renseignements si tu a un tel à nous communiquer nous pourons parler de tout cella je passe notre tel en MP merci

je mets ici un lien qu'on m'a envoyé, je pense qu'il pourra en intéresser d'autres :
www.autoscortefrejus.it[...]lia.htm

donc si j'ai bien compris, législation italienne identique à la française hormis qu'il faut une voiture escorte de venise jusqu'au fréjus... €€€? solution de yann169 l'itinéraire est superbe!!! la traversée du tiroll, ensuite roulage le long du lac de constance suivi du col du titizee et arrivée sur freiburg... magnifique!!! mais ça fait 4 pays différents donc 4 autorisations différentes et les autrichiens sont pas des plus conciliants envers les transporteurs... pire que les suisses...
ah et un détail, les autoroutes sont payantes pour les poids lourds en allemagne, système toll-colect, par télépéage mais dans le cas d'un one-shot il faut établir et payer le trajet AVANT d'entrér dans le pays. pour l'autriche c'est du même tonneau... sauf qu'il me semble que le seul système c'est le télépéage, à acheter au poste frontière ou dans les station services précedant l'entrée sur le territoire.
reste à savoir si dans ces différents pays tu es considéré comme un poids lourd. et par la même si ton permis (E)B est reconnu pour ce type d'attelage. l'harmonisation européenne est encore un doux rève en matière de transport...

Peut être parce qu'il viendra de faire deux mois par la mer dans l'autre sens :bravo: :bravo:

www.hisse-et-oh.com[...]-un-7-m