Transformation bâteau moteur au volier

il faudrait
au moins deux trois photos de l'ensemble, et es-ce que ça ne risque pas de dénaturer ce bateau?????

Ici aussi
C'est aussi le bon forum, il y a même des architectes navals qui viennent de temps en temps..... ;-) Cela dit une photo du bateau au sec bien de profil avec un flottaison bien marquée et horizontale ça pourrait aider et si en plus on a un poids ( relevé lors du grutage par exempel) se sera encore plus facile.

Si c'est un pointu…
voir à cette adresse :
michelvaugarny.spaces.live.com[...]/
C'est un ancien charpentier de marine qui a l'air de savoir beaucoup de chose. Les pointus et leurs cousines barquettes marseillaises, tartanes, etc, son grées avec une voile latine. un gréement marconi ou aurique sur ces coques seraient des plus bizarre.

Photo du bâteau
Bonjour,

On travaille déja plusque 15 mois sur le bâteau.

En annexe quelques photo's de début oktobre;
Momentallement, on est beaucoup plus avencé.
Le moteur " perkins " est en révisions et presque pres;
Je souhaite bien mettre des Voiles sur ce bâteau ( originalle )
Est-ce que c'est possible ?

Info du acte de francisation:

Type de navire: Barquette
constructeur: Arnalvo Laura
Année: 1952
Bois

Marseille 4/06/1952

8m
2,90 m

hauteur: 4,85

jauge brute: 7,74 tonneaux

Moteur:
Perkins type: IB
63 CV n°: 4703379

Le bâteau a eu 3 couches de polyester et fibre de ferre. ( bois nu avec G4 + 3 couches + anti-fouling et laque marque International )
Interier est totalement renovler ( magnifique ! )
30 % du bois interier et exterier a été changer ( pourri )
Interier vieux bois et restaurer avec epoxy.

Avez-vous une idée du valeur du bâteau pour l'assurance?

merci pour tout votre réponses

Cordialement

Kurt

putaing cong!!!
éhhh!!! Mariusssseee!!!! comment? il est pààààà bôôô le pointueee de Kurttee???
tu sais ce qui te dis le kurteee???
tu veu qu'il te montreu sa bistoukekete? pour voire si c'est un transformisteee, le marin du plat pays? PUTAING CONGGGgg! hareng saur si t'es un hommE TOI!
Montres ta saredine si elle est fraicheee!?!!
c'est quoi un pointu d'abord?
on fait pas ça à la boule??

:-)

Où sont-elles ces fameuses photos ?
?

Ouais,
on aimerait bien les voir aussi ;-)

Histoire d'avoir une opinion...

haha!
je viens de mettre à peut prêt la même chose à ce propos dans la taverne si dessous car il y a un ukase de sorti contre nôtre gentil gars du nord de marseille!!
bien Pircarre

bonjour Hi...
Curieux animal , n'es-ce pas? il aime pas les belges? ou les barquettes à l'abricot?
:-(

Attention tropique64 !
Compte tenu de l'effectif des tenants du genre, crier "mort aux cons" n'est plus de l'appel au meurtre, ni même de l'appel au génocide, c'est un suicide.
:-)

Ben dis donc, Bonhomme !...
T'es pas obligé d'être désobligeant, personne ne t'as appelé pour te consulter !

Tu devrais te désinscrire, ça te calmerai les nerfs et ceux des amoureux de la mer et des bateaux par la même occasion.

Bonne mère...
Pauvres arguments pour un spécialiste!...
Bon, je te rassure! même s'il devenait rond ton pointu, on en aurait rien à faire!...ça ne changera pas la face du monde!
...et puis nulle part j'insulte les charpentiers de marine par contre si tu te sens visé à titre perso, je n'y vois aucun inconvénient!
....."je suis spécialiste en restauration et conservation dans son état originel des Pointus ,et Barquettes de Méditerranée"!....c'est pas un peu pompeux ça?
sur ce , fermez le ban... :-p

Du calme !!
Dans le Var, c'est un pointu.
Dans les Bouches du Rhône, c'est une barquette marseillaise. C'est caïman le même bateau.
Ce sont des coques en forme.
Il y a aussi les bettes de l'Estaque et celles de Martigues qui sont à bouchains et fond plat.
Les premiers naviguent sur des côtes rocheuses, les deuxièmes sur des côtes sablonneuses.
Ceci dit, amha, mettre de la résine sur une coque de pointu n'est pas très heureux, pourriture assurée.

tout a fait

il aurait fait une flambé dans sa cheminée avec le bateau au moins ça aurait servi à se chauffer .

bon je suis dans la provocation d'accord mais tout de m^me ...faire ce qui a été fait ...c'est ne pas avoir beaucoup de respect pour cette belle chose qu'est un pointu.....ni pour les autres ni pour soit m^me.

josé

OUI mais...
Y'a pas que les belges qui résinent!...il y avait un petit gars sympa qui avait fait ça sur un ...Fife si je ne m'abuse!......je crois qu'il s'appelait....
Monsieur Eric Tabarly !!
KURT à donc quelques excuses s'il lit trop et s'il rêve beaucoup...!

RESPECT
Il est plus important de respecter les hommes que de respecter les choses. J'ai vu plus haut des propos innacteptables....qui devraient faire réfléchir.

sur le fond : Chacun fait ce qu'il veut, et les dogmes genre on ne peut faire que ceci ou cela de cet objet sont déplacés.

O

Dommage que vous preniez la mouche
Ce que vous faites est certes superbe, et peut comme tout travail de passionné susciter un certain respect.

Néanmoins le fait que vous ne puissiez admettre et comprendre, que tout un chacun ne puisse pour des raisons toutes personnelles ( par méconnaissance, manque de moyens, etc.. ), réhabiliter un canot de manière aussi puriste que vous , est aussi dommage

Bonnes rénovations dans les règles de l'art

Merci pour cette belle réponse
thunderbird je vous remercie de votre message enfin une personne qui comprend mon lien avec ces magnifiques bateaux que soit ,le Pointu ,la Barquette,la Bette,la Tartane, la Gourse,le Moure de pouar,la Catalanne ect... des barques de même facture car ils sont issu d'une meme famille de charpentiers de marines venant d'Italie dans les années 1900 car les chantiers maritimes en Italie été en surplus alors la solution était de migré pour certains d'entre eux dans tout le bassin méditerranéen.J'arrête la car cela serait trop long pour raconter l'ethnologie de ces charpentiers de marines Italiens.Merci encore et "Bon vent"

qui dit voiles . . . . .
dit aussi dérive et/ou lest

la quille longue de ce canote suufit-elle à assurer un minimum de plan anti-dérive
quant à la stabilité, est-il assez large ou assez lourd, yati possibilité de lester un peu dans les fonds ? (voir lest amovible)

une belle voile latine, moi qui suis habitué des bateaux de travail des côtes manche-atlantique, je trouve ça superbe, et apparemment d'un bon rendement

le voiles...
Pour les allures portantes une vile est envisageable sur ton bateau, après au près c'est à oublié (à priori), de même pour le travers en effet cela nécessite un certain couple de rappel et devient plus dure à mettre en place.
je trouve que la mise en place d'un système de voile devient trop difficile pour certaines allure par rapport au gains.

J'apprécie l'aspect commerçant de ce spécialiste en pointu (ironie inside), cela me désole car il y a de nombreux passionné de bateau en bois qui essayent de transmettre leur passion et quelque abrutis qui donne une mauvaise image et perpétue le sentiment général des boiseux snobant les polyesters....

Bon courage Kurt pour ta réalisation