Transat familiale 2022/2023

J'ai donc bien fouillé le forum et effectivement il y a déjà des réponses à nos questions.
Pour les stages j'aimerais bien suivre un stage météo.
Avez vous des contacts ? des conseils ?
Merci par avance

autre exemple de formation meteo:
www.escaleformationtechnique.com[...]iveau-1

Depuis 4 jours notre réflexion a bien avancé même si il y a désormais (et c'est loin d'être fini) une montagne de questions à poser, de choses à faire, etc...

Premièrement, @ANFROIS56 nous avons pris le temps de taper des mots clés sur le forum et nous avons eu en effet quelques éléments de réponses.
A ce jour, nous avons commencé à définir un programme de nav' où nous ferions :
Loire Atlantique > Golf de Gascogne > Espagne > Portugal > Maroc > Canaries > Cap Vert > Canaries > Açores > Loire Atlantique

Nous serions 2+1.
Les premières recherches de bateaux sur le forum et sur les différents blogs/récits nous ont conduit à une grosse première sélection que nous allons rapidement écumer en visitant les ports du coin. Aussi le budget va très rapidement éliminer un bon paquet de prétendant de 40 000€ à 60 000€).
(De plus j'imagine que compte-tenu du programme de nav' il faudrait peut-être privilégier un bateau à l'aise au près, plus qu'au portant sachant que nous n'envisageons pas de transat).
- Sundream 28
- Maramu
- Mikado
- Jeanneau Voyage 11.20
- Océanis 390 ou 351 ou 381 ou 343
- Sun Odyssey/Legend/Dance/Fizz
- Sun Fast 41
- Sun Legend 41
- Sun Charm 39
- Sun Fast 39
- Sun Odissey 39 ou 40
- Sun Shine
- Grand Soleil 37
- Evasion 37
- Gin Fizz
- Sun Fizz
- Chatam 37
- Feeling 1090
- Feeling 416 DI
- Feeling 446
- Gibsea 442

Nous commençons également à regarder les stages à faire en complément des stages "voiles".
- Stage moteur
- Stage médical (le stage ATMSI (Apprentissage des Techniques Médicales en Situation Isolée))
- Stage météorologie
- Stage manœuvre de port
- Permis hauturier
- CRR (Certificat de Radiophonie Restreinte)

On va également poursuivre la réflexion sur les coûts/tarifs/budget à prévoir, les équipements à prévoir, etc, etc...
On va faire ça dans l'ordre.

Merci en tout cas aux personnes qui nous ont aidé via leurs blogs si elles passent par hasard par ici et pour aider d'autres navigateurs en devenir comme nous, quelques liens :
- mikeno.fr[...]/
- www.moussespic.fr[...]/
- callinago.wordpress.com[...]budget/
- aufildesmilles.free.fr[...]/
- www.manweodyssey.com[...]/
- cata-inoui.over-blog.com[...]26.html
- theloveboat56.wordpress.com[...]014/09/
- levoyagedemobilis.blogspot.com[...]/
- #38 Les plages paradisiaques de Barbuda 🏝⛵️☀️🐢🐚
- www.mhp-noeme.com[...]/
- www.meltem-toutunroman.com[...]/
- lacambusedemarieloup.blogspot.com[...]/
- journaldebordducrazycat.blogspot.com[...]/
- no-mad-life.com[...]versee/

Merci à tous.
Nous serions intéressé par vos retours sur les bateaux listés ci-dessous.
Notre budget hors mise à jour de l'équipement tourne autour de 40 000€ à 60 000€.

D’autre part, ne pas trop se polariser sur les « stages ». Tu gagneras du temps et de l’argent. Le mieux c’est de trouver le bon bateau suffisamment tôt pour avoir le temps de bien le préparer et de naviguer avec, ainsi tu le connaîtras parfaitement. C’est un gage de sécurité.

Salut.Vu que ton parcours se fera essentiellement au près et que tu n'as pas besoin de trois cabines je te conseille de regarder les hood 38, mk2 de préférence. Je n'ai pas navigué sur tous les bateaux e ta liste mais j'ai fait canaries açores sur un sunfizz l'été dernier et guadeloupe portugal sur un hood 38mk2 l'été d'avant (avec seulement 2 jours de portant sur les 27 du trajet). Mer et vent plus forts sur le hood que sur le sunfizz et pourtant le confort du premier n'avait rien à voir avec le second. Il faut abattre dès que la mer se lève sur le sunfizz sinon il tape. Ce n'est pas le cas du hood. C'est lié à leur dessin de carène et leur poids. Quelques vidéos avec le hood sur ma chaine yt (66pecosbill). Pas encore monté celles du sunfizz. N'hésite pas si tu as d'autres questions. Franck.