Traiter coque humide, osmose, Sun Shine

Bonjour à vous tous,
Me revoila pour un nouveau post sur Héo après une longue période d'absence!
J'ai évoqué il y a quelques années ma coque humide et un traitement curatif ayant eu lieu avant l'achat, sans historique connu!
Le sujet de l'osmose a je le sais été traité mainte fois et malheureusement il n'y a visiblement pas de remède "miracle" scientifiquement prouvé!!! alors je relance le sujet, pour pouvoir prendre les meilleurs décisions dans le traitement de la coque de Rêvuha.
Pour résumer : j'ai acheté Rêvuha en 2006. J'ai découvert après l'achat qu'il avait été traité en curatif osmose. Coque déjà rabotée, absence de Gelcoat, et traitement osmose vraisemblablement produits "International", mais sans doute appliqué sur une coque pas sèche. Bilan : taux d'humidité relatif à entre 25 et 30% voir plus, de partout. Jusqu'à présent, pas de cloques, ou tout du moins, rien ne pouvant être associé de manières certaines à l'osmose. Cette année, au carrénage, j'ai constaté de petites cloques d'osmose, sans grande envergure, mais tout de même. Puis, ce taux d'humidité toujours bien-sûr au même niveau. Décision prise de le laisser au sec durant 1 an et d'attaquer le chantier.
J'ai démarré le chantier et ai fais les 3/4 en grattage (couches d'antifooling + je pense gelshield) Je ne suis pas encore à la fibre car le produits en-dessous ces premières couches (à priori VCTAR) tient très bien et je vais gagner à poncer plutôt qu'à gratter. Bref, je remets la coque à nue pour séchage. J'ai prévu, une fois à nue, de rincer de manière régulière la coque. En espérant qu'il va sècher dans les temps (au max pour le printemps prochain), j'en suis aujourd'hui à étudier le traitement de que je vais faire...
Au-delà du traitement osmose, la coque présente quelques irrégularités que j'aimerais rattraper au passage (suite au rabotage j'imagine)
Tout ça donc pour vous demander quelle est la meilleur solution dans mon cas... Traitement curatif International qui coûte une blinde (Epiglass HT9000, Gelsdhield plus, Gelshiel200)
ou
traitement epoxy classique pour refaire la forme et l'imperméabilité

Autre question, faut-il, malgré un bon séchage, neutralisé l'osmose, et si oui de quelle manière?

J'ai estimé entre 1500 et 2000 € la chimie chez International.
Je n'ai pas encore étudié précisément une autre solution et c'est là je vous demande des conseils.
A vos claviers ;-) Markiiii

PS :j'envisage aussi de refaire ma peinture de coque, dans l'idéal AWLGRIP, trouvé des prix très intéressant aux US, mais à voir si c'est rentable avec TVA et taxes douanières...

L'équipage
26 août 2018
26 août 201826 août 2018

Va consulter ce fil, et surtout lis les documents indiqués.
Tu t’apercevras à la lecture de ces pdf qu'un long temps de séchage n'est pas une fatalité. Je te précise que ce n'est pas moi qui affirme cela, mais un expert réputé qui connaît particulièrement bien le sujet.

www.hisse-et-oh.com[...]rnative

26 août 2018

Merci, le livre de Gérard Boulant, même si de 1994 avec de pertinentes mises à jours en 2008, est une vraie mine d'or d'informations ! je le potasse...

26 août 2018

D'un béotien sur le sujet.
Laisser les sous couches du premier traitement curatif permet-il de faire réellement sécher le composé verre-résine de la coque?

26 août 201826 août 2018

En ce qui me concerne ma religion est faite. Si je fais ça un jour sur mon bateau, et sachant qu'il est inimaginable de l'immobiliser pendant un an ou plus pour le faire sécher, je procéderai comme il suggéré par l'expert auteur des documents que j'ai cité, à savoir pelage ou sablage,séchage court (de l'ordre de un à deux mois), stratification et enduit.

26 août 201826 août 2018

Merci pour ce doc, j'étais tombée dessus et l'avais parcouru. Sans les mises à jours, je m'étais dis que c'étais un peu vieux. Je vais l'imprimer pour tout lire, effectivement il semble être de bons conseils de pro.
Pour le temps de séchage, c'est justement pour cela qu'il est un an au sec (en espérant qu'il n'y ai pas besoin de prolonger, le cas échéant ce sera la cas) et que je m'attache à mettre la coque à nue au plus vite. Je n'ai pas l'intention de laisser les anciennes couches de traitement puisque je vais les poncer...

26 août 2018

le séchage doit avoir lieu une fois la coque grattée jusqu'à la fibre, intérieur ouvert et aéré aussi (coffres, planchers, ..
pas de délai à priori, mais plusieurs mois , jusqu'à un an et plus.

26 août 2018

dans ton cas un grattage ne sert a rien faut utilisé les grand moyen et de suite sablage ou rabotage , car ces une perte de temps et donc d argent , plus vite ta coque sera a la fibre et mieux ce sera . pour Epiglass HT9000 tu peut très bien utilisé une sicomin si ces pour retrastifié sinon aucun intérêt . sicomin propose aussi un system epoxy pour l osmose . cdt

26 août 2018

Merci merci, je n'ai pas les moyens de sabler, ma coque sera à la fibre dans tout au plus 3 semaines et 2000 roros d'économisé avec mes ptits bras ;-) Ce n'était ça ma question en fait ;-)))
Pour les produits, ok, merci pour l'info!

26 août 2018

à la question pour neutraliser l'osmose, non, y'a pas de traitement, à part séchage et élimination superficielle de l'acide des bulles

26 août 2018

pourquoi ne pas louer une sableuse ou un rabot je suis sure que sure le site y a quelqu un qui en a un et peut éventuellement te le prêter , car en ponçage ta pas fini et tu va en bouffé des disques , bon après tu fait ce que tu veut mes parfois en faisant des économies ça nous revient plus cher . cdt

26 août 201826 août 2018

Je devrais attaquer le ponçage fin de semaine prochaine (après la phase grattage), je vais faire un test pour voir à quelle cadence j'avance, mais j'ai la chance d'avoir un peu de temps devant moi pour fournir la main d'oeuvre alors j'en profite.. j'essaye de garder le budget pour la chimie et les consommables.
Certes, c'est un boulot bien chi.... et pourris mais bon ça devrait se faire comme ça, avec de bonnes protections pour en bouffer le moins possible. Je vous tiendrais au jus. J'ai commandé 100 disques de 40 sur le net pour 30 €, ils ont l'air de pas trop mal qualité. PEut-être faudra-t-il de j'en commande d'autres, à voir. Merci pour l'info Sicomin, je pensais peut-être aller les voir car ils ne sont pas loin de chez moi, cette info me confirme qu'il faut que j'y aille :-)

26 août 2018

tu les a commander ou tes disques ?

26 août 2018

Tu peux meme trouver du 36.... :-) Prevois aussi deux ponceuses . et des plateaux velcro de rechange

26 août 2018

Les disques ont été commandés là :
www.amazon.fr[...]TE_dp_1

Je rectifie le prix : 23.98€ frais de port inclus
Je vous dirais la qualité, à ce prix là le risque est pas bien grand.
Yep, j'ai envisagé le fait d'avoir à racheter une ponçeuse. Pour le velcro effectivement, on verra bien jusqu'à ou il tient...

27 août 201816 juin 2020

Perso j'ai enlevé le gel coat avec un rabot rotatif sur un moteur Fein ( PaintShaver ) . Excellente finition , règlage profondeur au 1/10 mm . et surtout pas trop lourd . Rinçage une première fois au karcher ensuite par la nature( un hiver à Nieuport en Belgique) avant de rentrer la bateau sous hangar pour sèchage par hotvac ( chaleur et aspiration sous vide ).
Ensuite deux couches de résine epoxy pure avec petit ponçage intermédiaire ,première couche de primaire époxy, enduisage époxy, puis primaire époxy , enduisage et ponçage, primaire époxy enduisage époxy , puis trois ou quatre couches primaire époxy puis antifouling ( à mettre impérativement suivant recommandation fabricant pour une bonne accroche )
un petit truc :superposes le nombre de masking tape que tu as besoin en les décalant d'un mm et enlèves les au fur et à mesure de l'enduisage et ou peinture .
Alternes de couleur de tes couches comme cela c'est plus facile à peindre et lors du ponçage tu controles mieux la profondeur du ponçage
Tous les produits viennent de chez Nautix
peinture.nautix.fr[...]carene/

28 juil. 2024

Bonjour, je suis que votre post date un peu mais j'ai exactement le même problème que vous avez le me déroulement. Traitement de l'osmose il y a un an et demi bien réalisé (je pense) mais séchage insuffisant . Constat aujourd'hui : bateau lourd sur tribord avec suintement a travers la coque
d'eau côté arrière tribord (2 verres par semaine environ).
Ma question : connaissez vous un chantier dans le nord de la France (sur rivière ou canaux) qui pourrait réservoir mon bateau : pénichette de 11 mètres.
Merci a vous tous

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

  • 4.5 (191)

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022