Traitement epoxy Yachtcare

À mon avis, il est suffisamment nouveau pour qu'il ne soit pas encore dans la plupart des magasins qui proposent les produits Yachtcare, en France/
Les utilisateurs doivent être rarissimes pour l'instant.

Je vais très fréquemment dans les "Comptoirs de la mer" où figurent toujours en bonne place les produits Yachtcare, et je n'ai pas encore vu jusqu'ici cet enduit.

Oui j'ai limpression que ce produit reste confidentiel il n'y a qu'a voir le délai de livraison. :-(

Oui, Olivier, d'où ma demande d'infos et de retours car je ne trouve aucune vidéo, manuel, façon de procéder, travailler, reprendre, poncer.
Et après la pose de ce produit, que faire?
Quand aux revendeurs, disponibilité, prix, etc. c'est d'un silence assourdissant...
Je n'ai eu qu'un retour en France d'une connaissance qui peut en avoir car il a appliqué du SilicOne sur sa coque et un retour en Allemagne. Les prix sont attractif mais bien sûr différents ! ;-)
Ca semble une alternative intéressante à tous les produits traditionnels à base de résine époxy fluide mais en essayant de décrypter le mode d'emploi et d'aller à la pèche aux renseignements, pas évident à poser sauf à être platrier !

Bon en résumé!
En premier je tiens le numéro de portable du représentant de soloplast pour ceux qui veulent en MP
Ce produit existe depuis 2013 mais... Ils commencent seulement maintenant à faire de la communication.
Ce produit remplace un enduit mais pas un primer.
Manu après deux ou trois ans (dépend de la durée de ta construction) il faut remettre une couche si UV
Les couches peuvent se passer avec un rouleau spécial vendu avec.
Couches de max 500 microns.
Oeuvres mortes et ou vives.
Vendu par 5kg
Pour le prix, j'y travail mais franchement je ne comprends pas que des boites ne répondent pas au tél.
www.soloplast.com[...]act.htm
Voili

Voir plus bas le process

J'ai cru lire dans mes nombreuses recherches pour comprendre l'époxy que cette résine n'aimait pas les UV et qu'il fallait la peindre pour la protéger sinon elle jaunissait.
Dans le cas d'une application sous-marine, vu qu'il y a ensuite une peinture antifouling même le bateau au sec elle doit être protégée, mais bon, j'arrive pas trop à comprendre les résines...
Par contre, comme sur le site à Soloplast ils écrivent qu'elle est prévue pour les œuvres mortes ou vives, elle serait OK et protégée contre les UV... Pas beaucoup d'infos là non plus !

La Chine, c'est bien à l'Est de l'Allemagne ?
:acheval:

Rouleau et ou spatule.
Ponçage. Tu pensais pas que tu allais passer à côté quand même? :-)
Mais "il parait" que c'est facile à poncer.
Et ensuite Primaire avant antifouling ou peinture pour rester dans la même marque YC PRIMAIRE EPOXY voir leur catalogue www.soloplast.com[...]016.pdf

Exemple pour mon canot en CP
epoxer fibrer, enduire, primaire, peinture ou antifouling.
Ce système est valable dans toutes les marques.

Non je te corrige pas :-)
En fait j'étais dans le oeuvres mortes dans ma tête et j’utilise de L'Interprotect donc antifouling direct d'après la notice. Mais je note, ton avis m'est précieux merci!

Voici le lien du primaire qu'on a utilisé , il me semble que c'est le moins cher et à priori il peut être peint sans être poncé si fait dans les 24 heures à confirmer

le Kit 7 Kgs = 61.32 TTC

www.peinture-recad-industrie.fr[...]c-.html

Non, le produit de Soloplast remplace l'enduit mais pas le primaire. Je t'envois en MP les coordonnées du représentant il te donnera des indications, il avait l'air de savoir de quoi il parle et pourra t'en dire plus.

OK, merci pour les infos que je lis un peu en vrac (dans ma tête) car c'est du chinois...
Après enlèvement du gelcoat, on passe directement ce genre de produit, rouleau ou spatule, on ponce (merci Tupperware...) et on applique une peinture avant antifouling si je comprends bien, puis peinture AF.
Jusque là, je semble suivre...
Si il y a des creux dus à un rabotage biscotte zone pourrie ou moi qui me suis endormi lors du pelage (si-si !!) là, il faut "ragréer" avec du tissus de verre et de la résine ou reprendre le creux avec ce "mastic" "high build epoxy filler" ou faut il reprendre TOUTE la coque avec une toile de verre et de la résine avant de mettre le "high build epoxy filler"?
C'est là ou je m’emmêle [b]LE[/b] neurone...
Autre point ou je suis largué, c'est sur les oeuvres vives : j'ai des petits pets sur le pont, fibre apparente, je peux boucher avec ce produit ou il en faut un autre, et suite à la remarque de PapyManu, puisque la résine époxy jaunit avec les UV, il faudra faire une peinture de pont, c'est ça ?

Bon, un daffalgan codéiné ne sera pas de trop...
La mécanique, ça va, les lasers de puissance, la menuiserie, la charpente ou l'électronique aussi, mais la résine...

Le bateau est en époxy ou en résine polyester ? Parce que si c'est de l'époxy le problemo osmose ne se pose pas par contre les uv oui l'époxy n'aime pas le soleil c'est d'ailleurs la grande différence que j'ai avec l'époxy . Pour les parties à réparer j'espère pour toi qu'l ne faut pas tout refaire, les parties abimées si c'est juste des petits accros le mastic devrait suffire par contre si de la fibre est cassée ou apparaît je pense qu'il faut élargir la zone de réparation et refaire une strat, puis mastic, puis primaire ...sans voir c'est difficile et le polyester je n'en ai jamais fait .

Le produit de Recad est un primaire il peut se poncer pour avoir une jolie surface lisse ce que j'ai fait mais ne remplace pas un mastic si fortes épaisseurs

Pas évident de faire un pansement sans voir la blessure. Tout dépend de la profondeur des plaies :-)

Si la structure fibre n'a pas été atteinte : Ponçage masticage suffisent sinon il faut renforcer le mastic avec de la fibre, les mastics ne sont pas structurels.

On peut réparer le polyester avec de l'époxy c'est le contraire qui n'est pas possible du moins pour ce que j'en sais.

Salut le bricoleur
Je suis très intéressé par ta recette d'enduit.
La mienne epoxy, volume égal microballon et silice pour la viscosité.
Merci!
Olivier

Pour le choix de la résine époxy, je ne suis pas forcément très exigeant. Puisqu'on parle de yachtcare, leur résine époxy BK (stratification /coulée) que j'utilise pas mal en ce moment m'apparait très bien pour les enduits. j'utilise aussi des résines époxy dédiées stratification.

Le choix de la charge me parait importante car elle détermine la facilité à étaler l'enduit et un ponçage plus ou moins aisé.
Elle est souvent plébiscité dans ce forum, c'est la charge Mixfill 10 vendu par Sicomin qui permet de préparer des enduits suffisamment visqueux pour aller jusqu'à des épaisseurs d'1cm, mais vous pouvez mettre moins de charge afin d'obtenir un enduit tel celui présenté dans ce topic.
La charge mix fil 10 permet un enduit facile à étaler et facile à poncer. C'est vraiment un super produit !

Merci.
Une fois que l'on connait sa proportion résine / charges, est-il plus simple, pour avoir du temps devant soi, d'incorporer la charge dans la résine et le durcisseur, séparément, ou bien dans la résine juste mélangée ?

Et de l'étaler dans un bac le plus grand et le moins haut possible cela retarde la prise.

il faut absolument incorporer la charge après avoir effectué le mélange car si on le fait d'abord avec la base, le mélange avec le durcisseur peut ne pas se faire aussi bien, de part la différence de viscosité très accentuée par la charge.
Le dosage doit se faire au gramme près et il faut prendre un peu de temps pour bien mélanger le base et le durcisseur.
Comme déjà dit: en grosse quantité, bien étaler l'enduit dans le bac surtout pour éviter le phénomène d'exothermie où le mélange grimpe allègrement jusqu'à 80 degré.
En quelques instants l'enduit commence à durcir, vous pouvez le jetez.

il existe à la base différentes fluidité d'époxydes, cet enduit est probablement fabriqué avec une époxyde très fluide pour pouvoir avoir un produit a haute teneur en charge (donc ponçable) et une bonne capacité a être mis en oeuvre.