Trace oxydation sur chape de ridoir

Dans l'alliage fer inoxydable le chrome situé en surface protège le fer de l'oxydation de l'O2 (puisque nous baignons tous sur Terre dans de l'air à 21% d'O2, qui nous permet de vivre intensément mais du coup pour une plus courte période, qui permet d'oxyder tout ce qui peut l'être).
La protection est réalisée en fin d'usinage par passivation et polissage méticuleux pour faire en sorte que le chrome soit seul présent en surface, ce que donne le poli miroir, irréalisable vraiment dans certaines zônes. Naturellement la protection est d'autant meilleure que la proportion en chrome est forte
(inox 316 meilleur que le 304) et la reste au besoin par entretien. Toute micro blessure découvrant le Fer engendre immédiatement une oxydation extensive et perforante du fer adjacent au chrome.
Le meulage tronçonnage de l'inox doit être fait avec des accessoires non contaminant en Fer.

Et si des outils ferriques ont été utilisés pour régler les haubans, il est probable qu'ils aient laisser des particules qui rouillent.