trace de sulfatation sur une helice

Peut etre
l'autre demi reaction qui compense la perte du zinc.

comme l'anode se bouffe bien
le bateau est a l'echouage cela a peut etre une incidence , des vers sur du bronze ? etonnant non

si si ...
très courant !

j'en ai gratté y'a quelques jours ....

l'acide chlorydrique
recommandé par les marchands d'hélices pour les nettoyer, attaque le zinc contenu dans l'alliage
et favorise l'electrolyse .à l'acide phosphorique
encore que le mieux c'est le grattoir et finition a la toile emeri puis antifouling "velox" pour ne pas faire de pub
alain

au dessus ...
Bidou a dit "sur du bronze" ...

les hélices
qui contiendraient du zinc n'ont besoin d'aucun acide pour être attaquées; 1 an dans l'eau de mer suffit à les endommager gravement...
rappelons que l'alliage cuivre-zinc s'appelle du laiton, et est totalement déconseillé en utilisation marine, sauf éventuellement pour les aménagements.
les alliages utilisés pour les hélices sont des bronzes, à la composition variable selon les fournisseurs, constitués de cuivre et/ou étain, nickel, aluminium, etc... en fonction des qualités recherchées.
le nettoyage à l'acide est très efficace et facile, et ne comporte pas de danger pour le métal (qui sera rincé...).

l'helice est une tripale en bronze
de marque de chez vetus al'epoque radice ; ça doit venir peut etre de la region de lorient , en tout cas peut etre en mettant de l'antifouling dessus ,la carene a du trilux et l'anode touche l'helice une noix d'arbre classique , donc des vers , mais ça na pas l'air d'etre habité je vois bien qu'ils aiment l'helice mais pas une autre partie

As-tu vu ces fils ?
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

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Il y a beaucoup d'informations