Tout tout tout sur les Aquilons

En 1992, Paul Staneck conçoit un catamaran de 7.65 mètres pour son usage personnel. Ce bateau l’Aquilon 7.65 navigue toujours et fait la joie de son actuel propriétaire. A la demande de quelques amis, il réalise d’autres Aquilons 7.65 à partir de gabaris. Puis, en 1995, pour améliorer les finitions et augmenter sa capacité de production il réalise des moules, et en profite pour modifier quelque peu le bateau afin d’en améliorer le confort, et le passage dans la mer. Le bateau gagne en franc bord, en longueur (35 cm ajoutés au niveau des deux roofs), en hauteur sous barrots, mais aussi un peu en poids, (ce qui le rendra un peu plus paresseux dans le petit temps), l’aquilon 800 est né. Mais après cinq bateaux, Paul Staneck fera faillite en France. Il partira aux USA pour continuer la fabrication, les bateaux s’appelleront désormais Aquilon 26, puis après quelques modifications pour mieux convenir au marché américain (barre franche seule, intérieur un peu plus chaleureux, nouvelle capote, quelques équipés en plus …), il changera une dernière fois le nom de ces bateaux (Aquilon 265) avant de faire faillite une dernière fois.