tout petit périple camarguais

Salut à tous,

après avoir posé des questions sur le passage de la camargue, puis le canal du rhone à sète, le petit rhone, le courant, le moteur 6cv, la carène pleine de coquillage, etc...
on y est finalement arrivé, au sec à navy service.

On est pas allé très vite, même lentement, mais il est bon de prendre le temps, entre noël et jour de l'an.

On est arrivé limite, pour la dernière ouverture de l'écluse le 31 janvier, passé le réveillon avec un voisin de ponton, une bonne rencontre, encore une...

Ayant peu confiance en le moteur, je me suis peu à peu rassuré, seul la remontée du petit rhone, perdu au milieu de nulle part, en hiver, m'a donné l'impression qu'il ne fallait pas trop avoir un problème à cet endroit là...
le petit 6cv a tourné à fond tout le long, ce qui nous a fait consommer presque 30l par jour (8/9h de nav/jours).

d'une manière générale, ce fut une agréable expérience, de très belles lumière (et des flamands roses), un froid relatif, et pas beaucoup de touristes pour nous emm...sauf nous.

Maintenant, le bateau est au sec, prêt à être remis en forme, et j'espère pouvoir naviguer au plus tôt. Cela dépendra surtout du nombre d'A/R lyon/navy service que je pourrais faire.

en attendant, merci à tous pour vos réponses sur ce forum dans la préparation de ce périple.

En espérant croiser certains d'entre vous au sec, ou dans l'eau, a bientôt

Laurent

L'équipage
04 jan. 2010
    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

    Phare du monde

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    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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