Tour du Danemark

Tour du Dannemark
Bonjour

Ce projet me semble une bonne idée et l'itinéraire choisi est assez favorable . En fait dans la remontée des îles de la frise et de la cote ouest du Dannemark vous serez plus a l'aise qu'un voilier a cause des hauts fonds omniprésents. Avec un pneu on peut toujours passer du coté abrité de la cote . Par contre il est illusoire de compter avoir peu de vent . La Mer du Nord et le Kattegat sont des régions ventées ,ou les jours de pétole sont l'exception , surtout en Mai-Juin .Il faut prévoir d'avoir a faire route par des vents F5-7 et s'équiper en conséquence , sinon on n'avance pas ! Lors de la redescente de la cote Est , on a toujours une terre en vue et les petits ports sympas pullulent . Prévoyez dans votre équipement un petit chariot pouvant porter deux bidons de 20l , car dans beaucoup d'endroits il faudra marcher jusqu'a la plus proche station pour trouver de l'essence . Je suppose que votre type d'hébergement c'est camping échoué sur la plage . La encore le chariot et des sacs a dos vous seront utiles pour l'avitaillement . Un très gros avantage au Dannemark : vous pouvez laisser votre bateau sans surveillance sur une plage ou au fond d'un port . Personne n'y touchera . C'est le pays ou les agriculteurs présentent leurs fruits et légumes sur un petit étal au bord des routes . On se sert et on met l'argent dans une boite . Il ne vient a l'idée de personne de voler ou de tricher.

Bonne chance pour votre projet. Contactez moi par MP si vous voulez d'autre renseignements ( PS je suis injoignable pendant 1 semaine a partir d'aujoud'hui pour cause de convoyage).

Amicalement - Joël

si si je le suis sérieux
Bonsoir Olivier et merci pour ton ton point de vu, la bretagne c'est ma zone de nav habituelle de Brest à Saint Brieuc les nav un peu costaud je pratique et souvent dans les coins ou je ne rencontre pas grand monde!! Au niveau matériel pour avoir fait de la traversée avec de semi rigide de 6,50 nous sommes bien équipé. Je suis entrain de préparer au mieux cette navigation pour en minimiser les risques et il me reste encore 5 mois pour la finaliser et avoir un jugement objectif, à savoir si nous partons ou pas. Et mettre le pneu sur la remorque pour monter jusqu'a kiel pas trop mon truc :-(

Bonne soirée

Ouest Danemark
Le point délicat de la nav envisagée est en effet l'Ouest du Danemark.

Faut savoir qu'à partir de 7 beaufort, les pêcheurs de Tiboron ne sortent pas, because l'état de la mer (petite profondeur, rouleaux, ...).

D'autre part un Pilot Book norvégien conseille aux marins voulant se rendre du sud de la Mer du Nord vers la Norvège de soit passer par l'Ecosse avec escales, soit de naviguer sans escales bien au large du Danemark, et surtout de ne pas longer les côtes. C'est une sale coin.

Il y a aussi des canaux qui relie la Mer du Nord à la Mer Baltique à travers le Danemark, ce qui peut éviter son contournement.

Bon choix!

eh bien non C'etait pas pour ca la canal de Kiel
le Cannal de kiel don la construction fut terminee en 1895, servait en fait a ne pas payer de Taxe au Danois quand les Allemands voulais transferer des marchandise D'est en ouest ou inversement par la mer. Les Danois avaient un monopole sur tout le nord et prelevait des taxe pour tout passage par dans le detrois entre le Danmark et la Norvege
les Prusiens furent plus malins et construisirent un canal. by the way le canal fait 100 kilometre a la place de 350 pour faire le tour.

bonsoir
mr cobra,

j'envisage de faire une halte sur esberg ou fano, connaissez vous ces ports ? et effectivement j'essaye en général d'éviter vent contre courant !

durée du périple
Environ 12 jours, avec quelques jours de repos prévu pour le mauvais temps ! et Cobra si un jour tu vois 2 huluberlus sur un zodiac dans un coin ou il ne devrait pas être,arrête toi, on n'est pas obligé de parler on peu juste boire un coups

Ivan effectivement j'ai lu que du coté de Cuxhaven çà brassait pas mal ! j'espère vraiment que ce projet verra le jour, si la météo est avec nous et si nous arrivons à rassembler le budjet qui chatouille un peu :-(

Bonne nuit à tous :-p

je confirme
Je pense que la frise c'est possible et interressant en la jouant finement et en plus en profitant du faible tirant d'eau, avec une météo raisonnable .
Par contre l'ouest du Danemack ne peut se faire que sur un créneau méthéo de vent de terre prolongé, ce qui n'est pas évident sur une cote exposée ouest, et Il n'y a pas de posibilitée de bitcher par vent ou houle du large.. En cela c'est très différent de la cote anglaise; c'est le mème genre que la cote des lande en plus froid. De toute facon sur le plan touristique à terre ou en mer c'est NUL.
Par contre la baltique c'est tout plein de coin à explorer. De plus on peut faire la Baltique allée et retour nord sud en zigzag sans passer deux foix au mème endroit, pourquoi donc s'en priver.

Oui mais
ce n'est pas le plus chouette

Perso je prefère Amrom et Pellworm, Hörnum sur Sylt est sympa aussi
Mais surtout la réserve naturele de Trischen en Allemagne

Cela dit, vous ne nous avez rien dit du principal...

En effet, vous n'avez pas abordé les points qui pourraient permettre de vous donner un avis qui ne soit pas une connerie...

Je parle de votre expérience, de la puissance de vos moulins, de la vitesse de croisière (en fonction de la capacité d'endurance de votre équipage) dans une mer formée... de la vitesse en pointe
De votre autonomie (dans de mauvaises conditions)
Et de votre capacité à aborder les passes, hors étale, dans de joyeuses conditions...

De toute façon, pour jouer dans les rouleaux, vous êtes bien mieux loti que nous donc

La seule question qui permettra de répondre, est combien de temps partez-vous ? :alavotre:

pfffzzzz

virage allemand
wauw, quel projet !

moi, j'ai navigue dans ces coins il y quelques années, super, surtout une fois en Baltique

a propos de vent contre courant ... évite surtout de sortir du Kielerkanal a marée sortante contre vent d'ouest (dominant !) car cela fait un coin vraiement très désagréable à ce moment là (moi j'ai eu la chance de passer là 2 fois avec des vents relativement calme

à la remontée n'hésite pas a faire un saut par l'ile de Helgoland (supersympa, pas de voitures, ambiance relax)

ah oui, encore soyez très correcte en traversant la zone de traffic dans ce coin, avant que vous le savez vous avez la police sur le dos et ça ne rigole pas là haut (amendes se payent à la minute)

malheureusement je n'habite plus dans l'hémisphère nord mais j'aimerais bien suivre ton avonture en détail !!!

bonne chance

ivan

soniva.ixtro.net[...]

Des nouvelles
Bonsoir à tous

J'ai le plaisir de vous lire très très souvent et j'ai encore glané plein d'info, ce site est vraiment très riche.

Voilà, je voulais vous tenir au courant.

Nous avons réussi à rassembler le budget avec un peu de mal tout de même en cette période un peu délicate.

Finalement nous partons le 29 Avril ( si la météo le permet ) et nous mettrons à l'eau à Dornumersiel ( Dans la Frise ) et nous tenterons de faire le tour par l'ouest en coupant vers Aalborg pour redescendre par le Canal de Kiel. Au niveau sécu nous avons récupérés un bib. J'ai réussi également à trouver de la carto papier mais pas facile !!

Voilà je voulais vous remercier pour vos commentaires et vos réactions seront toujours les bienvenues.

Un blog est en préparation je vous communiquerais l'adresse si vous le souhaitez

@+

bien content pour vous
et attendons avec impatience le reportage.

a+

pierr