Tonic 23 / Modification emplacement hors bord
Bonjour, un bébé plus tard, je cherche à remplacer mon serpentaire 6,50 pour un bateau avec un poil plus de confort.
Je m'intéresse forcement au tonic 23 (version quillard) mais ne souhaite pas avoir le moteur en puit qui traine de l'eau en permanence. Je viens vers la communauté pour savoir si quelqu'un à déjà fait la modification pour passer le moteur sur chaise au tableau arrière.
Y a t il un contre moule dans le fond du puit HB d'origine ? l'accès et le renforcement du tableau arrière est il aisé ?Quel mode de renforcement préférer ?
Merci par avance !
Belle navigation,
Julien.
J'avais visité un Tonic 23 modifié en ce sens. Le moteur était sur une chaise, décentrée à cause du safran, ce qui libérait le coffre dont le fond avait été stratifié.
Il s'agissait d'une version quillard et non DL.
Je crois qu'un des objectif du vendeur avait été de disposer d'un moteur plus gros (de mémoire, mais ça remonte à plus de 10 ans, il avait installé un moteur de 8 ou 9cv).
Avantages: moteur plus puissant, coffre supplémentaire
inconvénients: plus de bruit, moins esthétique, manipulation pour relever ou descendre le moteur, plus de risques pour la turbine dans la houle.
Sur mon ancien bateau, un Etap 22i, j'avais un moteur en puits. Cette configuration m'a toujours beaucoup plu. Peut-être qu'on perd un peu en vitesse, mais à peine, parce que ces bateaux sont plutôt orientés croisière. Je ne dirais pas forcément la même chose pour un First.
Sur un petit bateau de ce type, j’utilise le moteur uniquement pour les manœuvres de port, je ne fais ps route avec. Je souhaite diminuer traînée sous voiles.
Je suis habitué au moteur sur tableau, et je trouve ça très pratique (possibilité d’orienter le moteur en même temps que la barre), ça m’a même bien arrangé lors d’une casse d’une fixation de safran ou j’ai pu rentrer au port et réparer sans avoir eu besoin d’assistance.
J'ignore comment est fait l'emplacement du moteur en puit sur le Tonic 23, mais ne serait-il pas possible d'envisager un "lift"/ascenseur en combinaison avec des lèvres caoutchouc, éventuellement en trouvant un moteur de dimensions plus réduites?
voilà trois photographies de Tonic 23 équipés d'une chaise hors-bord dont 2 coulissantes.
J'avais un temps envisagé l'acquisition de ce voilier avec notamment l'installation d'une chaise moteur au lieu et place du puits moteur.
Estey.
