Tirant d'eau maxi des voies navigables en France

Bonjour à tous,
Un mien ami, souhaite acheter en Méditerranée un bateau (toutes les bonnes affaires semblent s'y trouver !).
Il me propose de l'aider à le ramener en Manche, mais souhaite le faire par les eaux intérieures pour différentes raisons : manque de confiance dans le gréement, manque de temps (possibilité d'aller bosser entre deux etapes éventuellement si ça traine), s'affranchir de la météo et de la saison, découvrir la France de l'intérieur ...
Bref, si on rentre les caractéristiques su bateau dans le simulateur des VNF, aucun itinéraire n'existe.
Le canal du midi est exclu, il visait un "Port de Bouc/Rouen ou DK".
D'après le site ce n'est pas possible, les caractéristiques
Lg 10.50 larg 3.40 Te 1.50 + 0.30 de pied de pilote Ta 2.50.
Qu'en pensez vous ? Quel itinéraire ?
Merci d'avance.

L'équipage
06 juin 2020
06 juin 2020

Regarde le calculateur fluvial sur le site des VNF, tu auras toutes les infos !
Bonne navigation !


06 juin 202006 juin 2020

Un membre l'a fait dans l'autre sens en Tonic 23 :

www.hisse-et-oh.com[...]onic-23

Mais avec 1,50 de tirant d'eau, c'est pas gagné...


06 juin 2020

Marseille - DK c'est bon avec 1,8m de tirant d'eau.
Compter un mois de voyage


06 juin 202006 juin 2020

Il me semble possible par Rhone au Rhin, puis canal de la Marne au Rhin, et enfin Marne à la Seine.
A voir...
Il est vrai que parfois le site vnf est particulier.

En prenant large pour les calculs, L 11, l 4, TE 2, TA 3
Autre parcours proposé,
J'ai vite fait pour essai en deux étapes. Marseille > Lyon
puis nouvelle recherche Lyon > Le Havre
Et ça marche


06 juin 2020

Port st Louis du Rhône Honfleur... En juillet 2019, 1 mois avec 1,60 de Td'eau et 2,50 de Td'air

Par contre la seule route c'était par le Rhône, la Saône, le canal de Champagne ( la seule difficulté... beaucoup d'herbes et obligé de plonger plusieurs fois par jour pour déboucher la crépine ) Marne, Seine....

Pour utiliser le calculateur des VNF il faut impérativement tricher sur le pied de pilote car le calculateur envisage un rectangle comme partie immergée ( forme des péniches!!!) et c'est pénalisant pour les voiliers


06 juin 2020

Une autre difficulté, sur le canal, ce sont le peu de quais pour passer la nuit et l'absence de pompe de GO ... Il faut bidonner et la recherche de station pas trop loin du canal se fait sur Google map par ex ... Donc prévoir un ou deux diables, des bidons de 20 litres et d'un tuyau pour transvaser dans les réservoirs ( tuyau a bille ou a clapet, c'est mieux)


06 juin 2020

Dernier commentaire.
Le Rhône c'est beau et visiter le palais des papes est incontournable, la Saône est vraiment la plus belle partie du voyage
Le canal.... C'est long
La Marne un peu décevante
La Seine ...bien et passer Paris sur l'eau... magique et pas si compliqué que ça
Matage à Rouen en prenant rdv à l'avance car le mec n'est pas très réactif ...
Honfleur, incontournable


ecumeur:Comme il n'est pas envisageable de naviguer à la voile en aval de Rouen, on peut également mater à Tancarville, au chantier des torpilleurs, à l'entrée du canal.·le 06 juin 2020 23:01
Ca d'Oro:Il y a très longtemps, en venant de Belgique par le canal du nord et l'Oise, j'avais maté au Havre...·le 17 juin 2020 22:50
17 juin 2020

Yop,
Comme je fais le même périple actuellement...
C'est sympa, mais semé d'embûches...
Entre le Rhône qui a parfois un courant significatif dans les parties canalisées, les écluses où les manoeuvres sont vites complexes et hasardeuses (ne pas avoir le mat qui dépasse devant, sinon, crac), les canaux où l'idée même d'un pied de pilote est une vaste rigolade (réponse : oui, ca va toucher), les écluses innombrables qui prennent un temps fou, le personnel vnf qui semble être là pour le spectacle en espérant un joli massacre, les biefs fermés souvent, et pour de très longues périodes, les ports fermés et surveillés nul part, et les nombreux cadavres qui racontent que tu n'es pas le premier à essayer, et que tous ne sont pas arrivés à destination...
Par ailleurs, compter plutôt 2mois je dirais :p
(A noter pour le canal du centre, nombreux sont ceux qui nous ont dit être bloqués sur place depuis 10mois)

Bref, une aventure à vivre, mais pas un parcours de santé !


Petit matin Gibraltar juin 2024

Phare du monde

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2022