Tige et ressort de bloqueur Spinlock XAS qui sautent

Bonjour,
Je viens d’avoir le même problème.
Avez vous de votre côté pu identifier quelle était la cause ?
Bonne journée.

Sans en arrivé à la tige qui saute, j'avais un bloqueur qui tenait mal, en y regardant de plus près, c'est une joue du bloqueur qui était fissurée et s'écartait en charge.

L'avantage de spinlock, c'est qu'on peut acheter les pièces detacher chez tous les ships (a grand coup d'euros ceci dit...)

Merci beaucoup pour vos retours. C’est bien la tige qui est tordue, c’est sur un triple… je sais donc maintenant quoi faire samedi matin :-)

Pas la peine de tout démonter, il suffit de chasser l'axe des poignées et des cames !

Beaucoup de Spinlock sont détériorés par une mauvaise utilisation, on ne doit jamais baisser la came sur un cordage statique sauf en maintenant la came ouverte avec le doigt et en baissant le levier dans le même mouvement.
Le plus simple est de baisser le levier dès que l'on commence à embraquer.
J'ai ces bloqueurs d'origine sur un 375 sans connaitre de problème sauf parfois à larguer quand la tension est tres forte, dans ce cas je reprend un peu de tension au winch pour aider le larguage