Tiens... Un nouveau BAVARIA 34

Un relift, 3 cabines, mais un sacré - pour la salle d'eau.
Fini la jolie penderie à cirés !!!
Et voilà apparaitre la seconde barre à roue.
Pas annoncé celui-là ! Et retour de l'écoute de GV sur le roof. Pourquoi ???

L'équipage
#Bavaria
fannybellefannybelle
10 sept. 2015
SeemannSeemann
10 sept. 2015

Je ne sais pas pourquoi mais... j'ai comme un doute... comme l'impression que notre vieux Sun Rise a plus d'atouts que ce Bavarois tout neuf. A commencer par l'avantage de ne pas avoir besoin de marchepied pour monter à bord depuis un catway.

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Camilleb0461Camilleb0461
10 sept. 2015

La poupe s'ouvre comme tous les nouveaux bavaria

Un petit pas en avant

et hop tu es à bord

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DaggetDagget
10 sept. 201510 sept. 2015

Merci pour l'info !

La salle d'eau qui en prend un coup, c'est franchement pas grave pour moi, en revanche, la suppression de la table à carte c'est franchement dommage.

Aujourd'hui il est très difficile de trouver un vrai 3 cabines à moins de 37 pieds... Donc c'est plutôt une bonne chose.

L'écoute sur le roof, je trouve ça mieux que sur la table de cockpit, ça libère le cockpit, même si j'aurai préféré un rail malgré tout...

Mais bon, ne jugeons pas sur 3 images faites par ordinateur...
A suivre, et à voir... :-)

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brufanbrufan
10 sept. 2015

C'est marrant, j'ai l'impression que c'est toujours la même coque que le précédent.
Elle a démarré sa carrière sous le nom de Cruiser 32 (affreux machin designé par le bureau BMW avant qu'ils ne se fassent débarqué en raison de ventes catastrophiques) puis s'est appelé Cruiser 33 après correction.
Maintenant Cruiser 34... A ce régime, la même coque sera baptisée Cruiser 40 dans 5 ans...

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Camilleb0461Camilleb0461
10 sept. 2015

Je suppose que tu as la doc en 3 cabines

Il y aura certainement une version 2 cabines grande sdb et penderie

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DaggetDagget
10 sept. 2015

Et table à carte...

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brufanbrufan
10 sept. 2015

A quoi ça sert, aucune utilité

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fannybellefannybelle
11 sept. 2015

@Camilleb,
Non justement, info trouvée par hasard sur YACHT.de

Ce 34 est un relift du B33. Même coque mais pont modifié en ARR.
Le 33, assez cohérent quand même, disparait !

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MadavoarMadavoar
10 sept. 2015

Une table à carte? Pour quoi faire?
Ce qui est à la mode aujourd'hui pour un 10m, c'est d'avoir 3 cabines, un bouchain, une plage arrière qui bascule, et les indispensables 2 volants'!

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AvantiAvanti
10 sept. 2015

2 barres à roues sur un 34 pieds, du n'importe quoi.
Ça en dit long sur l'esprit qui a présidé à la conception de l'engin: m'as-tu-vu-jacky :cheri:

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Papy-ZoomPapy-Zoom
10 sept. 2015

Et un coffre, pour quoi faire?
2 barres à roue, c'est obligatoire, même sur un 31'

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brufanbrufan
11 sept. 2015

C'est surtout quasi obligatoire sur un bateau qui fait plus de 3 m de large au tableau et encore plus si le bateau est équipé d'une capote.

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fannybellefannybelle
11 sept. 201516 juin 2020

En fait, pour info, c'était le B33 Cruiser...
Pour faire la comparaison avec les mêmes plans de vue..

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JLB17JLB17
11 sept. 2015

c'était même la coque du 32 : 9.99 x 3.42

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DaggetDagget
11 sept. 2015

Il fait la une du revendeur Snip yachting...
www.snip-yachting.com[...]/

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Tags
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