testeur humidité TRAMEX

Salut,

On m'a prête un testeur d'humidité TRAMEX ce matin (quasi le même que sur la photo). Mon bateau est au sec depuis 1 an et demi et je reste dubitatif devant le testeur.
J'ai fais des tests tous les 30 cm et l'aiguille varie de la zone verte à rouge d'une zone à l'autre ??? A priori dès qu'il y a une cloison ou du bois à l'intérieur ça mesure l'humidité du bois. Mon contre moulage semble aussi retenir l'humidité. En bref ça ne m'a pas apporté grand chose, je pensais que les résultats allaient être clair et homogène sur toute la coque il n'en ai rien. Vous avez déjà essayé?

L'équipage
04 mars 2016

Oui, si tu as un réservoir d'eau, une bouteille d'eau, etc, derrière ta coque, la mesure en sera faussée.
Fais les même mesures, mais de l'intérieur de la coque.
Tu devrais avoir quelque chose de plus cohérent.
J'ai eu la même mésaventure que toi, avant de comprendre que le Tramex est vraiment un appareil efficace mais très sensible.

04 mars 2016

J'ai essayé par l'intérieur, l'aiguille restait en zone verte aux endroits ou j'ai accès à la fibre. Mais comme j'ai un contre moule je n'ai pas pu tout tester.

04 mars 2016

Logique, comme tu le dis toi même les cloisons et le contre moule influent sur la mesure, donc l'intérieur du bateau est encore plus humide que la coque... Piège classique.
Les bateaux polyesters ne sont pas protégé de l'humidité du coté intérieur, d'où une sérieuse ventilation obligatoire
De plus pour te faire une référence "sèche" stable il te faut un point de mesure quelque part bien au dessus de la flottaison et qui soit également à nu, ce que beaucoup néglige de faire.
C'est un principe de mesure par comparaison, car à moins de mettre sous vide (avec une bonne pompe à vide) pendant un certain temps, l'air ambiant fera qu'il y aura toujours une certaine humidité résiduelle. Il faut une humidité minimale, idéalement le zéro de l'appareil de mesure, le zéro absolu étant une utopie avec du polyester sauf à avoir une ambiance très contrôlée, style salle blanche (rare, et dispendieux en énergie)....

RINCE bien l'intérieur, car le sel qui peut rester à l'intérieur attire l'humidité.
Perso je démontais le passe coque le plus bas sur la coque pour pouvoir rincer a grande eau, .
Essuyage sérieux, séchage, séchage....
Fermer, étancher le bateau et pas mal d'heure de fonctionnement d'un ou deux déshumidificateur avec déverse extérieur (typiquement 7 à 15 jours suivent les cas) pour terminer.
Ensuite tu refais tes mesures.

04 mars 2016

et avec un autre testeur? Ca serait intéressant tout de même...

05 mars 2016

Ou tester le Tramex sur un pare brise de voiture pour voir s'il est bien étalonné.
Tester aussi sur un autre bateau récent ou neuf (dans un chantier) pour voir si les mesures sont cohérentes.
Attention si le test s'effectue sur plusieurs couches de peintures sous marine cela provoque des incohérences, il faut les gratter à l'endroit de la mesure.

09 mars 2016

Bonjour Ilforde
Le tramex coutant dans les 350euros. Si tu fais des travaux anti osmose sur plusieurs mois, le gars qui te le pretes te fais faire une serieuse economie.
Si tu doutes du reglage de l'appareil, il esxiste une boite de reference pour reglage a 57E.
Vu l'economie faite sur le pret, capeut etre unbon investissement et ensuite t'en fais cadeau au gars qui t'aprete l'appareil comme remerciement, il appreciera.

Si c pour un usage unique informatif, evidemment can'a pas lieu d'etre.

09 mars 201616 juin 2020

Bonjour,

Je viens de faire des tests avec un appareil différent et je me suis aperçu que le métal influençait l'appareil.
Pour l'antifouling il faut gratter les algues, sécher au chiffon et attendre 30 minutes pour avoir un résultat satisfaisant.
Mais je ne suis pas expert dans ce domaine ! c'est juste pour faire avance le schmilblick...

Salutations Océanes,

Florent

09 mars 2016

bonjour les tramex sont pas super fiable rien ne vaut un sovereign le tramex si y a une zone métallique prise dans la strate il passe directement au rouge et plein pot en plus avec le tramex y a un coefficient a appliquer . cdt

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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