Tente de cockepit fermée

Vue depuis l'arrière

Nichoir
La fermeture doit être complète.

J'ai confectionné l'hivers dernier un dispositif analogue sur mon canot : une paroi verticale descendant du bord arrière de la capote avec fermeture a velcro sur les cotés, mais sans fermeture sur le bord inférieur au niveau du cockpit.

Après quelques jours, j'ai eu la désgréable surprise de me rendre compte que des charmants volatiles avaient trouvé refuge dans ce nichoir abrité des intempéries et que, du fait du manque de sanitaire adapté.....

Beurk.

Au programe de cet hiver soit installation de sanitaire à piaf (mais bof), soit fermeture basse (c'est plus vraisemblable).

Cabriolet
Il s'agit d'un cabriolet.

Cela est très courant en UK et peut se faire "sur mesure" en Belgique, pour une qualité et une esthétique qui justifient la dépense.
Une voilerie belge qui les fabrique sur mesure y intègre des goussets et autres gadgets de rangement qui, à l'usage, s'avèrent très pratiques. L'ensemble, démonté, n'est pas trop encombrant.

Je m'étais renseigné en Belgique, le coût rapporté au temps de M.O. et à la matière ne me semblait pas du tout excessif.
Seul bémol, il fallait ramener le bateau sur place, au minimum à Nieuport, je ne l'ai pas fait pour le précédent mais y pense fortement pour l'actuel...

CABRIOLET
C'est effectivement son nom.
Sans aller jusqu'en Belgique, un de mes copains viens d'en faire réaliser un sur mesure de tres belle facture et tres esthétique par CHERBOURG VOILES Port Chantereyne.
(je ne suis pas actionnaire)

l'adresse :
www.bedrijvengids-belgien.be[...]92.html
pour en belgique : l'autre plus connu que je ne nommerai pas ici demande le double du prix !!
ns appelons ça 'capote de cockpit' et la notre a un arceau inox a enlever, je déconseille les modèles ou l'arceau reste sur l'arriere du bateau avec ou sans capote pendant la navigation je trouve ça genant
notre modéle actuel est a présent sans 'grande'fenetres sur le coté : avantage ça se range en roulant le tout très facilement et en prenant peu de volume

ça sert aussi à proteger la barre à roue et le cockpit quand on est pas la , et cet été elle ns a servi de bimini (les 3 panneaux ouverts) sous voile !
choisissez le tissu comme matiere : les plastiques durent nettement moins longtemps !

au Québec
Il n'est pas rare de voir des voiliers muni de "dodger" (en Anglais) au Québec. Certains ont même le chauffage dans le cockpit... et vu aussi des dodger fermé en Navigation avec pas de trop de vent bien sur mais de la pluie. Au mouillage ou en marina, çà agrandit le bateau d'une "pièce" supplémentaire. Mais le confort à un prix...
a+
Pierr

j'ose à peine vs le dire
mais ns avons en effet une soufflerie du webasto dans le cockpit à hauteur des pieds derriere la barre à roue............ahhhh en hiver c'est le pied ! :-D