tension batterie aprés charge et repos

Bonsoir tout est dans le titre. Cette batterie peut servir en tampon.Sa tension au repos ( 3jours ) après charge.12v 70 que peut on déduire trés bonne,bonne,ou malade.André

L'équipage
03 août 2013
03 août 2013

C'est une batterie AGM spirale, cette valeur est normale mais on ne peut rien en déduire concernant la capacité restante.

03 août 2013

Bonsoir,j'ai compris,je vais la faire tester par midi batterie,merci.andré

03 août 2013

Tu peux la tester toi-même en la faisant débiter dans une ampoule de phare d'auto(environ 4 A, à mesurer) jusqu'à ce que la tension descende à 12,1 V (pas moins).
Tu multiplies le nombre d'heures écoulées par 4 et tu as la capacité utile, égale à 80% de la capacité totale.

Par exemple, si le courant est de 4 A, et que les 12,1 V sont atteints au bout de 10 heures, la capacité utile est de 40 Ah et la capacité totale est de 50 Ah.

C'est une approximation suffisante.
Inconvénient : il faut rester à proximité du voltmètre !

03 août 2013

Merci matelot.mais la plus le temps,juste faire les derniéres courses.je fait tester bon elle reste à bord, ou alors débarquer du rafiot.Merci.

03 août 2013

Il vont te la tester avec une "poêle à frire", ce qui vaut pour les batteries de démarrage mais pas pour les batteries de service.
Bonne navigation ;-)

03 août 201303 août 2013

Une tension au repos de 12.7V, je dirais au pif que la batterie est chargée à 85%. Mon calcul pifometrique: 50% x 0.7 + 50%. Cela suppose qu'elle est complètement chargée à 13V, et déchargée à 50% à 12V.

Mais la tension ne vous dira pas quelle capacité cette batterie peut tenir. Il se peut qu'elle soit chargée à 85%, mais qu'elle n'ait plus aucune capacité.

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

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