TEK-DEK

Tek-Dek, sur base d'echantillons recus, ressemble a du teck veritable a s'y meprendre. A priori moins cher, semble t'il plus facile a poser que du teck, surement imputrescible puisque en matiere synthetique. Cependant, moins authentique, Quelqu'un connait il ?

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03 oct. 2006

Tous
Non lu

pas aussi insensible aux uv que souhaite daniel13/7303 oct. 2006

UV ?? la remarque est intéressante mais sur qu... ---04 oct. 2006

Bravo ! (mais hors sujet !) il est très cosy t... arny04 oct. 2006

Il me semble !!! Que c est ce qu emploie le ch... ile de fustel 04 oct. 2006

quelques compléménts d'info sur Tek Dek je m'i... wilfrid04 oct. 2006

PBO Je vous signale que les trois derniers num... ---05 oct. 2006

Chez Smith rue Saint Honoré à Paris, dans les ... ---11 oct. 2006

Recu les memes echantillons Wilfrid, Merci po... ---05 oct. 2006

thanks, where can I get it in France? interess... Saintois11 oct. 2006

je relance le sujet car ... J'ai des lattes à ... ---18 fév. 2010

daniel13/73

03 oct. 2006

pas
aussi insensible aux uv que souhaite

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04 oct. 2006

UV ??
la remarque est intéressante mais sur quoi la fonder vous ?
je suis aussi intéressé par ce produit

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04 oct. 2006

UV ??
la remarque est intéressante mais sur quoi la fonder vous ?
je suis aussi intéressé par ce produit

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arny

04 oct. 2006

Bravo ! (mais hors sujet !)
il est très cosy ton Chassiron !(vu sur ton profil matelot)
J'comprend que tu ais envie d'y passer l'hiver !!
Bon courage pour la suite... :pouce:

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ile de fustel

04 oct. 2006

Il me semble !!!
Que c est ce qu emploie le chantier Amel !! ;-) :-D

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wilfrid

04 oct. 2006

quelques compléménts d'info sur Tek Dek
je m'intéresse à cette solution pour refaire le pont de mon bateau. j'ai commandé des échantillons et étudié la mise en oeuvre et les tarifs.
Il s'agit de matériau plastique de recyclage, le cout du matériau tourne autour de 200 à 250€ le M².
la mise en oeuvre est simple, sur une surface plane et poncée.
la résistance aux UV reste à prouver mais on doit pouvoir espèrer un bon comportement, au moins dix ans et le fabricant mets en avanr cette résistance.
La gamme des lattes et accessoires est complète.
Il y a deux couleurs, et l'indiscrétion d'un spécialiste est qu'une couleur encore plus claire devrait être commercialisée en 2007. Pour ma part je vais attendre ce lancement pour me lancer.
Rien à voir avec la technique Amel, qui n'est que du gel coat,avec une technique de moulage sur laquelle le chantier reste trés discret.
Tek Dek semble se développer aux USA et certains propriétaires d'Amel ont rénové leur pont avec ce matériau. ils en disent le plus grand bien dans le forum amel anglophone.

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05 oct. 2006

PBO
Je vous signale que les trois derniers numéros de la revue anglaise "Practical Boat Owner" (Août septembre Octobre) traitent longuement du sujet. En particulier le numéro d'Octobre traite de la pose de ce genre de produits et donne des conseils qui peuvent s'avérer fort utiles.

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11 oct. 2006

Chez Smith
rue Saint Honoré à Paris, dans les kiosques à journaux des grands aéroports internationaux (Roissy Orly et sans doute Lyon Nice et Marseille) ...

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05 oct. 2006

Recu les memes echantillons
Wilfrid, Merci pour l'info concernant le ton plus clair pour 2007. 10 ans finalement c'est pas beaucoup, le teck veritable tient 20 ans et plus. En contrepartie, la pose n'a rien a voir avec du teck (bois) dans la methode et le temps a y consacrer, il n'y a pas de cintrage complique et sutout pas de joints poncage etc... On doit gagner au moins 50% de main-d'oeuvre, le temps est un facteur important si on doit le faire soi-meme ou pire sous-traiter. Par ailleurs, le transport de la matiere premiere doit etre rendue plus simple, il n'y a pas de grandes longueurs a faire transporter. Voila un peu plus de contribution.

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