TDM sans groupe??

Pas necessaire, t'en a deja un....
Effectivement, l'energie a bord est un souci rencontre par tous. Le groupe electrogene n'est pas une necessite en soit. Si tu es un gros consommateur de courant, il te faut juste de bonnes batteries, et un bon moteru avec un bon generateur. C'est le moteur de ton bateau qui remplace le groupe. Si tu consomme beaucoup, tu peux te dire que le moteur devra trouner plus souvent ( au moins 4 h / jour ). Et si tu veux du 220v a bord, il te faut un convertisseur, tu en trouve un peu partout.
Il est vrai que le pilot consomme pas mal. La solution, tu l'as ecrite toi meme : pilote + regulateur d'allure. Mais a cela il faut ajouter, un bon reglage de voile et un bon equilibrege du bateau.

Cela dépend de la consommation journalière
Bonjour,

Le groupe électrogène est utile si tu consomme beaucoup, faire tourner le moteur plus d'une heure pour rechercher les batteries est mauvais pour le moteur, il n'est pas prévu pour tourner à vide et l'aternateur ne le charge pas le moteur si l'hélice n'est pas entrainé !

Donc, soit un groupe, soit une consommation raisonnable, soit des panneaux solaire et une éolienne. La recharge des batteries à plus de 10% de la capacité total fait régulièrement, va détruire ces dernières rapidements, alors deux alternateurs au plein débit n'est pas recommandé dans le temps.

L'énergie est un vrai problème, mais il existe une multitude de solution, en fonction des régions traversées et du budget et de la place à bord.

Si grosse consomation -> le groupe s'impose,
Si consomation moyenne et soleil -> Panneaux solaires,
Si consomation moyenne et vent -> Eolienne,
Si faible consomation -> Alternateur moteur

En navigation le choix d'une éolienne transormable en hydrogénérateur est une bonne idée, type Aérogène 4 ou 6.

Pour derterminer la consommation moyenne journalière, prendre les équipements du bateau qui sont normalement utiliser sur une période donnée :
- en nav -> sondeur, lock, VHF, Pilote, frigo, éclairage, ... déterminer le temps de fonctionnement de chacun et l'intensité consommé (faire une mesure avec un amprèmétre) et calculer la somme de tous ces équipements sur 24 heures.

La valeur trouver doit être compenser avec un ajout de 20% (pour prendre en compte rendement) par la source de la recharge (éolienne, groupe, ...).

-en escale (pas dans un port) ->Frigo, éclairage, musique, ... Faire de même et la trouver la source de la recharge qui gène le moins, car faire tourné un moteur dans une baie n'est pas l'idéale, le paneau solaire lui reste silencieu !

Pas simple, mais avec un peu de génie c'est possible, l'un de mes voisins de ponton a fait le TDM avec deux paneaux solaires, pas de pilote et un frigo, pendant 10 ans !

Bonne Nav
Nono