Tambour Facnor

Ok, merci. On va tenter le coup.

Il faut penser à assurer l'étai avec un bout pour ne pas le laisser filer dans le profil alu au risque de tout faire tomber.
Bien détendre le pataras et les bas haubans arrières s'il y en a.
La notice de montage à toutes fins utiles.

Merci pour tous ces renseignements. Reste à trouver un tambour sd100, ou réparer celui que l'on va démonter. En fait, les 4 vis du dessous du tambour, frottent en tournant sur les ''fils/tiges inox", comme s'il manquait un rondelle/roulement dessous... On peut soulever à la main le tambour, environ 1 cm, et là ça tourne bien. Le démontage nous en dira plus.

Bonjour,
Ci-joint l'éclaté du tambour.
Les pièces sont disponibles chez FACNOR.
Les joints spi, et circlips sont dispos sur le net mais les flasques du roulement ne sont dispos que chez le fabricant (à ma connaissance).

Accessoirement ,se munir d'une épuisette à petites mailles pour récupérer les pièces qui tomberaient à l'eau.

C'est exactement ce que je comptais faire.
;-)

Formidable. merci

Voici comment se présentent les roulements Facnor.
On comprend pourquoi cetecry dit que les billes tombent toutes seules. :heu:

La fiche Facnor

J'ai refait un tambour facnor voici quelques années, c'est vraiment de la mécanique agricole. Comme il ne faut pas compter sur l'étanchéité des joints trop vieux, je les ai virés et préfère gaver de graisse marine le tambour tous les ans.
Quand j'avais récupéré ce tambour, il manquait des billes, mon mécanicien auto m'en a donné tout un sachet, de quoi démonter, remonter et perdre des billes plusieurs fois!!!
Je me souviens avoir fait des petites cales de bois et utilisé un bout de profil pour centrer les éléments lors du montage. Je ne me souviens plus exactement de la manip mais il vaut mieux boire du thé que du café.
Ce tambour fonctionne parfaitement
bonnes navs' à tous

Sympa, je ne sais pas mais trèssssssssssssssss chers.

1 roulement :50,68 € ttc. Quand on a vu le roulement, on rit jaune vif.

Si tu veux des conseils, envoie moi un MP le jour du besoin.
Je t'expliquerai la manœuvre AVANT démontage sur le tambour et l'émerillon du SD100.
Surtout ne commande rien avant de démonter, y a du récupérable facile.
Maintenant je le sais !

Pour cetecry
Voilà ce que j'avais trouvé sur un autre enrouleur que le mien en 2009.
Il y avait longtemps que les joints étaient mourus. :heu: :tesur:

Facnor ne vend pas directement, il faut passer par un ship.

Ce n'est pas moi, mais un copain. Il l'a acheté de mémoire, avec un bon prix, chez un Armor gréement à Paimpol (correspondant pour la Bretagne nord), sur les conseils de Facnor (St Vaast la Hougue) Armor gréement lui a conseillé de tout changer pour guère plus cher que le tambour seul. Le tambour seul garantie 3 mois (?), le total garantie 5 ans. Nous avons donc tout changé, facilement au ponton, en 1 ou 2 heures.
Voilà.