Tambour d'enrouleur profurl

Bonjour, j'ai démonté mon tambour d'enrouleur (p40 je pense) et là j'ai découvert que la partie "mâle" sur laquelle se fixe le génois est corrodée au niveau des circlips du roulement. Peut-on recharger cela à la soudure, quelqu'un a-t-il une telle pièce dispo ? Je suis dans la m.... et le bateau va être remis à l'eau bientôt .... Évidemment je peux changer tout l'enrouleur ou que le tambour mais €€€€€€.

L'équipage
20 mars 2016
20 mars 201616 juin 2020

Personne ? Je vous poste une photo du problème.

Ton Profurl est presque neuf par rapport a l'état dans lequel était le mien.
J'ai remplacé le roulement en mettant entre les circlips neufs une rondelle en Hertalon qui épouse la partie qui s'emboite dessus et permet une bonne rotation de l'ensemble.
Ai refait le joint du fond 'du bol' en joint Sika;
Cout de l'operation moins de 5 euro si tu ne compte pas tes heures.
Depuis c'est reparti pour 20 ans

21 mars 2016

up !

21 mars 2016

Les circlips tiennent encore ?
Sinon usiner un plastic fin entre les circlips de façon à les maintenir.

21 mars 2016

Oui la rainure est toujours là mais usée et le problème est que le clips du haut tient la pièce qui elle même permet d'étarquer le génois, cela parait fou mais c'est comme ça et ça tient depuis 20 ans sur tous ces enrouleurs Donc il faut du costaud, je suis allé voir un soudeur sur alu et inox aujourd'hui, la présence de graisse et l'anodisation rendent la charge par soudure quasi impossible. Donc il me reste à trouver un tambour d'occase.

09 nov. 2016

la graisse ça se dégraisse, solvants et brulage
l'anodisation est un traitement de surface, peut être épluchée
Quand vous assemblez un truc pareil, mettez du Loctite frein filet ou assemblage roulements, il n'y aura plus d'oxygène donc plus de corrosion.

09 nov. 2016

J'ai, depuis, trouvé un tambour d'occase, mais merci pour ces conseils.

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