T7
bonjour ,je voudrais avoir des opignons sur un bateau que j' aime assez , le dufour T7.
Il me semble bien pensé , mais il est sujet à beaucoup de contreverses . merci .
j'en pense que du bien...mais...
si la carène est TOP (et toujours compétitive par rapport aux bateaux d'aujourd'hui) le look est plutot vieillot
la place intérieure n'est pas spacieuse et certaines fabrications sont peu sûres (fin du chantier dufour puis fin du chantier figaro- sous le nom de rhodes 24-)
merci
pour cette reponse ,la qualité de fabrication est pour moi très importante sur un bateau ancien . je crois bien que je vais me diriger vers l 'aluminium !!!
dans cette taille
en alu, il doit pas y avoir grand choix...
le pen duick 600, mais faut savoir bien nager (là j'exagère épais, mais c'est vrai que le bateau est volage...)
sinon, y a bien eu de l'Ovni 25
sinon, je vois pas mais d'aucuns sur le forum ont une meilleure vue que moi
Le T7 est un bon petit bato
Evidemment, c'est le voilier que j'ai choisi,alors je suis pas objectif mais quand meme je te confirme que le T7 est tres performant des qu'il y a un peu de vent ( le petit temps, c 'est pas son truc surtout au pres) je pense au contraire que les chantiers dufour on bien forcé sur l'echantillonnage ( en tout cas sur les premiers ) et il donne une vrai impression de solidité et de securité en navigation (grace au vaste coqpit central profond qui protege bien )
, l'esthetique est pas si vieillote que ca (roof en sifflet ) a comparer des bato de l'epoque et puis il est quand meme plus beau qu'un muscadet (le plus vilain et le plus marin des 6.5 m ?)
construction du T7
je disais bien "fin des années dufour" et "fin des années Rhode"
et avec de bonne voiles, même par petit temps il fait du cap
par contre , au virement, il est impératif d'abattre un peu pour prendre de la vitesse, sinon, le bateau dérape "un peu"
et en vitesse pure il ne craint pas grand monde :-)
