Symphonie : Rajouter 2 winchs quand on est "normalement" équipé des 4 winchs (cockpit + piano) "standards"

Je les mettrais aux bords du cockpit, mais derrière le barreur, pour régler les écoutes et bras de spi.

Comme PaulK, ces winchs implantés de chaque côté du cockpit et en arrière peuvent être utiles pour spi(s), bastaques et écoute GV.

Non pas vraiment, seulement sur un jouet 37.
Est-ce important ?

Symphonie, le mien a un lewmar 8 a tribord, qui me sert pour rouler le génois, et un petit à babord, monté couché pour ne pas gener l'ouverture du coffre.

En fait je n'ai pas réalisé cette install. de winchs, c'était là.
Pour les écoutes de spi, j'ai des poulies au pied du balcon arrière et je renvoie sur les winchs de génois.

Qq renvois, poulies, bloqueurs, à mon avis, souvent plus efficace et moins cher que le rajout de winchs.

Doubles jeux bras-écoutes : je l'ai installé à mon bord sur un système de doubles poulies de renvoi, ainsi sue sur les winchs en arrière du cockpit du Jouet 37. Cela reste faisable avec un dispositif approprié de bloqueurs. Installer un hale-bas et une balancine de spi supplémentaires implique une extension du piano avec les bloqueurs-coinceurs adéquats.
Ce serait alors un symphonie en allegro ma non troppo à la dégustation des spaghetti dans le cockpit.

Merci PaulK
Oui, on est bien d'accord, pas de bloqueurs , même des "très bons" ça bloque trop bien parfois justement quand on veut pas!
Cdlt
JM

A noter que les bloqueurs-coinceurs ne servent évidemment qu'à ne maintenir les bouts de spi en attente d'utilisation ...