Survie

Survie
Ce cher Bombard, nous a pourver qu'il était possible de survivre en mer.

Après avoir prouvé que l'on pouvais survivre de la faim en mangeant plancton et poisson crue, prouvé que l'on pouvait survivre à la soif en buvant "eau de mer" à petite gorgée et le froid avec de quoi se protéger ; il a démontrer ce qui était le plus difficile : le facteur psychologique qu'il est possible de survivre...

Merci à lui d'avoir sauvé ainsi de nombreux naufrages...

Quoi dans le container ?
Quoi mettre dans son container étanche, à emporter dans la survie en cas d'évacuation.
AMHA il faut déjà connaître l'inventaire de la survie car les containers ne sont pas extensibles, et la place disponible pour ces derniers et pour le bidon d'eau supplémentaire dans une survie de 6 places (par exemple) occupée par 6 naufragés est des moindres.

Voici certaines des choses auxquels on a pensé à brûle pourpoint, on en a certainement oublié, le but ici est de discuter l'importance des choses par rapport à leur volume afin de ne pas exploser les budget et d'éviter de devoir avoir deux survies, une pour les naufragés, une pour les containers.

• Carte (petite échelle) région fréquentée adaptée en fonction du programme

• VHF portable

• GPS portable

• Piles (pour VHF, GPS et lampe torche)

• Vivres supplémentaires (quoi, combien)

• Protection contre le froid (couverture de survies)

• Matériel de pêche complémentaire (quoi)

• Eau dans un bidon à part (pas rempli à ras bord (pour qu'il flotte)

• Balise

• Whisky (non, ça l'équipage n'a pas voulu, pourtant je leur ai dit que c'était un complément pour la trousse à pharmacie)

…

Qu'emporteriez vous ?

Nikolaz

Jour de vent / Dans le vent
Jour de vent.

Je marchais d'un pas allègre sur une route de campagne, heureux de pouvoir m'aérer la tête et les poumons loin de la ville. Un vent fort de décembre soufflait continuellement sur la plaine. J'entendais bourdonner le ciel agité : un vrombissement formidable qui ressemblait aux orgues sourdes de l'Univers.

Ces étendues champêtres arrosées par les flots éoliens m'apparurent bientôt dans toute leur beauté originelle, leur splendeur primitive : les arbres ployaient par bouquets entiers, prêts à craquer, de grands oiseaux intrépides aux élans brisés étaient repoussés vers des hauteurs vertigineuses par quelque bourrasque, tandis que de lourds nuages filaient à vive allure en direction de l'horizon... C'était majestueux et sauvage, grandiose et effrayant.

Nulle âme dans ce décor tempétueux. J'étais seul avec le ciel en furie et ses hôtes malmenés, des oiseaux de haut vol. Ces derniers étaient tantôt pareils à des diables hantant les nues, tantôt comme des crucifix planant au-dessus du monde : certains croassaient, d'autres chantaient. C'était à la fois lugubre et gracieux, inquiétant et joyeux, étourdissant et mélodieux. Les profondeurs célestes prenaient subitement des allures épiques, et les ailes qui sillonnaient l'azur venté avaient l'envergure des grandes et solennelles circonstances. Le ciel sous la tempête m'apparaissait à la fois proche et mystérieux, intime et lointain.

Et moi je marchais la tête dans le vent, le corps leste, l'âme légère, le coeur battant. Et je voyais des événements à venir dans le chaos des airs, des présages dans le vol des messagers aériens, des révélations dans les ailes déployées de ces voltigeurs qui luttaient comme par jeu contre le bras d'Éole...

Raphaël Zacharie de Izarra

++++++++++++++

Dans le vent.

Il y a quelques temps, je me suis fabriqué un cerf-volant. Je n'ignore plus, après maints exemples réussis, les secrets de la confection d'un tel engin. Bambous et tissu, dextérité et expérience sont les quelques éléments indispensables pour donner des ailes à une existence devenue trop pesante.

Contempler dans le ciel cette oeuvre issue de mes mains, la voir flotter dans l'azur venté avec une joie simple d'enfant, c'est projeter le meilleur de moi-même dans les nues tant convoitées, par matière maîtrisée interposée. Sous le souffle du ciel (sous l'esprit divin donc) j'exprime librement mon désir le plus intime, le plus vital, mon désir essentiel : jouer avec le vent.

Je fais alors oeuvre pie, parce que mon sourire de ravissement est dirigé vers le ciel, destiné aux nuages, et atteindra même les plus lointaines étoiles un jour. Mais surtout, surtout parce que dorénavant lorsque je demeure des heures à admirer cet oiseau tenu en laisse, ce symbole de réalités sans plus de poids, cet objet identifié volant à hauteur de mes rêves enfin, c'est votre visage que je crois voir dans le ciel, transfiguré au travers de l'aérienne conception née de mes propres mains.

Et c'est vers ce visage ailé que s'élancent mes plus ferventes prières, sous le vent que je n'entends presque plus, attentif à vos traits retrouvés.

Et alors que chante, grisolle l'alouette, qu'elle lance au ciel ses tire-lire, j'attends que des hauteurs en turbulence me parvienne votre chère voix, portée par le vent, inventée par lui peut-être (vagues sifflements aux accents oniriques, déformés en sons audibles sous l'émoi de l'amoureuse vision), et qu'elle me dise l'indicible, l'inouï, l'inoubliable : l'amour.

Oui, voyez-vous, lorsque souffle le vent je joue, moi.

Raphaël Zacharie de Izarra

on peut aussi et je le fais
garder les rations d'eau d'ancienne survie et les mettres dans un endroit accessible

l'avantage par rapport au jerrican est que l'eau ne se "détèriore" pas avec le temps et que boire à un sachet de 125 ml est plus facile qu'àun jérrycan de 20 l

en matière de balise ne pas hésiter à utiliser les balises aéronautiques même périmées qui sont pas très chères et il ya toujours un avion en veille permanente à haute altitude pratiquement partout avec une portée fabuleuse car si la balise émétrice est au raz de l'eau, l'antenne réceptrice est très haute

je sais bien que c'est interdit sauf que rien n'est interdit quand il s'agit de sauver sa peau....et celle de son équipage

on peut
peut etre en trouver en fréquantant les aéro clubs, les unités d'entretien d'avion dans les aérodromes et chez lez fournisseurs aéronautiques

une balise neuve coute environ 450 €

voir également PROUST AIR SERVICE à coté de poitiers qui est une casse d'avion
je peux retrouver leur coordonnées si quelqu'un est intérréssé

j'ai une balise aéro sur mon bateau et je pense bien que c'est sécurisant car tous les avions militaires, de ligne ou privés sont en veille permanente sur la fréquence dès qu'ils sont en vol et il est admis qu'un déclenchement a 100% de chance d'être détécté dans les 24 h pratiquement n'importe ou sur la planete à l'exception des zones polaires et extrèmes sud

amicalement

pas vraiment attention
car les balises aéro on une position automatique qui déclenche au choc OU une position manuelle qui déclenche uniquement à la main par un bouton sécurisé demandant souvent de casser une languette plastique de protection avant action

il suffit de désactiver la fonction automatique et il n'y a plus aucun risque

amicalement