Surprise en solitaire

Figaro One + la totale : Pilote auto "de luxe", hale-bas rigide, fausses carques + sac de faineant (optionel)

Je ne connaissais pas le "hale-bas mou".
C'est comme le copain qui a acheté un "semi-mou" :-D

Je hisse depuis le pied du mat, puis je bloque la drisse avec une demi-clé gansée; puis je reprends le mou depuis le cockpit.

Sur mon surprise de 2005, j'ai des laizy jack très utiles pour l'affalage qui est aussi à mon avis le plus compliqué. Pour hisser, j'ai un petit pilote qui maintient le bateau bout au vent au moteur et la drisse est au piano. Ce se fait tout seul.
Quel bonheur de naviguer tout seul sur ce bateau !
Epa94, je serai bientôt vendeur de mon boat, au cas où...si tu veux plus d'infos, mail en privé.

franois.leb@gmail.com
06 80 84 41 88

si tout est bien fichu on peu envoyer une gv sans pilote. Pour affaler le leasy est devenu quasi incournable sauf à se faire suer, et on peut aussi le faire sans pilote.

Tout reviens au cockpit. Le secret c'est de bien maintenir le bateau vent de bout. que ce soit pour envoyer comme pour l'affalage.(simple coullisseaux plats) Au début, j'avais même imaginé une contre drisse frappée au point de drisse, qui descendait le long du mas pour revenir à la barre. En la bordant je faisais descendre la GV. Puis j'ai vite compris que c'était du gadget.
Après le solo c'est un bonheur.