Surchauffe du chargeur de quai

Bonjour,

J'ai changé mon parc batterie il y a un mois avec 1 batterie moteur 70Ah et 2 batteries servitudes AGM de 120Ah chacune en parallèle (voir photo).

Jusqu'à hier je n'avais pas de soucis particulier à charger les batteries que ce soit avec l'alternateur ou le chargeur de quai. Cependant depuis 3 jours la tension des batteries servitudes lors de la charge est uniquement de 13.00v et le ventilateur du chargeur de quai se met en mode surchauffe avec les ventilateurs à plein régime (environ 2 minutes toutes les 10 minutes).

Alors je sais que les tensions des batteries en charge peuvent varier et que 13.00v n'est pas choquant, d'autant plus que la tension monte doucement mais surement (13.15v après 1h de charge). Pour précision la tension de batterie moteur monte directement à 14.2/14.3v en charge.

Ce qui m'inquiète plus c'est cette surchauffe du chargeur de quai qui est tout nouveau pour moi (bateau acheté en février 2024). Est ce que cela pourrait être du à un chargeur de quai sous dimensionné à la suite de l'augmentation de la capacité du nouveau parc ?

Le chargeur de quai est un Sterling Power 12v/20A (voir photo).

J'ai vu sur un autre post que certains faisaient passer la sortie du chargeur de quai par le répartiteur de charge avant de rentrer dans les batteries. Ce n'est pas mon cas, il n'y a que l'alternateur qui passe par le répartiteur. Je ne sais pas si cela peut jouer également.

Merci d'avance pour vos retours