sur un kirk installer un bras de méche pur pilote inboard ?

bonjour,

pilote de cockpit en panne.

j'envisage de le remplacer par un inboard avec vérin linéaire T1, mais pour ça il faudrait couper "une tranche" du tube de jaumière, pour accéder à la meche de safran dans la cabine arrière et installer dans l'espace libéré par "la tranche" découpée un bras de méche. ensuite le vérin et le pilote c'est simple.

je vois des solutions pour renforcer le tube de chaque coté de la coupure, et pour assurer une étanchéité contre la montée d'eau par le tube de jaumière,

mais est ce que quelqu'un a réalisé cette modification ?

merci