Sunlight 30 Spi asymétrique

Bonjour,

Heureux possesseur d'un Sunlight 30, je ne sais pas comment fixer le point d'amure de mon spi asymétrique.
Comme tout doit être devant, faut il le fixer sur le davier avec une estrope ?

L'équipage
#spi#sunligt
AgasAgas
23 oct. 2022
fxvtfxvt
24 oct. 2022

Hello,

J'ai gréé notre spi symétrique en spi asymétrique pour voir ce que ça faisait.
L'idéal aurait été d'avoir un bout dehors qui normalement est l'espar conseillé pour ce type de voile.
Mais n'en ayant pas on a bricolé un .
Le bout d'amure passe dans une poulie qui est frappée sur le davier en arrière du tambour de l'enrouleur.Voir la poulie noire sur la photo. Il aurait mieux valu une poulie en avant, mais on a fait avec les moyens du bord pour essayer.
Ca fonctionne pas mal dans la mesure où le patin d'amure se positionne assez haut sur le génois enroulé et la bordure du spi passe donc au dessus du balcon qui du coup ne gène pas.
Pour l'empannage ce n'est pas terrible, mais ça passe si on le fait doucement.

Amicalement.
FX

Louarn:Bonjour Fx, je vois ton ancre et l’émerillon, c'est pas top au niveau de l'angle de tire si le bateau tourne. Faut intercaler une manille ou un bout de chaine pour bien faire.·le 24 oct. 2022 12:17
fxvt:Bien vu Louarn !
Ca fait partie des choses prévues. J'ai intercalé entre l’émerillon et l'ancre 2 morceaux de plastique élastique pour atténué les contraintes en cas de renverse, mais honnêtement je ne serais pas tranquille si une renverse très brutale devait arriver ou si l'ancre ne tournait pas durant la renverse. J'ai déjà éclaté un émerillon comme ça et je n'avais pas compris le pb. Du coup j'ai mis un modèle plus robuste, mais tu as parfaitement raison, il ne tiendrait pas en cas de grosse traction de travers.
Amicalement.
FX·le 24 oct. 2022 12:36
Agas:Ca me plait bien cette idée.Quand tu dis "on a bricolé" tu as fait comment ?·le 10 fév. 2023 11:40
fxvt:Hello Agas,
J'avais posté des photos ici sur le forum, mais je me demande si avec le crach elles y sont encore. En 2 mots c'était une sangle avec un semelle en plastique pour faire patin et 2 mousquetons . Je vais retrouver ça.·le 10 fév. 2023 12:03
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ILANOËILANOË
24 oct. 2022

Bonjour
Voilà mon montage :Bout dehors selden avec une ferrure d’etrave

Agas:C'est sans doute la meilleure solution, mais c'est hors budget pour nous :-(·le 10 fév. 2023 11:41
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fxvtfxvt
24 oct. 2022

Hello Ilanoë,
Quelle est la longueur du bout dehors ?
De combien dépasse-t-il en avant du davier ? On ne voit pas trop sur la photo.
Amicalement.
FX

ILANOËILANOË
24 oct. 2022

Salut FX
Il dépasse d’environ 1M dehors.
Doit faire 2m de long au total.

fxvtfxvt
24 oct. 2022

Hello,
Merci pour ces précisions.
Et est-ce que ça pousse bien avec ce spi par rapport au génois ?
Quelle surface fait il ?
Tu peux le porter de quel angle jusqu'à quel angle ?
Amicalement
FX

ILANOËILANOË
24 oct. 2022

Oui c’est très efficace dans le petit temps(60m2)
tu descends moins q’un symétrique pour corriger le problème si la mer n’est pas trop formée tu peux mettre en ciseaux 😉

fxvtfxvt
10 fév. 202310 fév. 2023

Hello,
Voici les photos du bricolage.
Le plastique a été taillé dans un seau de maçon à deux balles et formé avec un pistolet à air chaud. C'est un plastique résistant et qui glisse bien.

Amicalement
FX

AgasAgas
10 fév. 2023

Hello,

Juste génial !
J'adore cette idée, je file m'acheter un seau de maçon !

J'en profite que tu as un sunlight (et donc bon gout), je dois démonter les winchs (les gros) pour les nettoyer et les graisser. je vois que la partie centrale ne semble pas sortir sans démonter le winch de son support. Une autre idée géniale peut être ?

En tout cas merci pour cette astuce. Je n'avais jamais utilisé l’asymétrique, je restais au symétrique jusque là.

Amicalement
Fred.

fxvt:Hello,
Pour nettoyer les winch, je me suis toujours contenté de démonter tout ce qui venait par le haut. On accède ainsi à tous les engrenages, et ça m'a semblé suffisant.
S'il fallait les démonter complètement, c'est vrai que les écrous sont sous le vaigrage de la cabine bâbord derrière les fermetures éclair. Et coté tribord c'est dans le coffre. Dans les 2 cas les boulons sont peints ou un peu recouvert d'époxy blanc.
C'est du travail de les démonter ainsi. Avec en plus le pb d'étanchéité qu'il faut refaire.
Vraiment, pour assurer la maintenance classique le démontage par le haut me semble suffisant.·le 10 fév. 2023 15:17
Agas:C'est bien ce qu'il me semblait, le démontage à l'air extrêmement compliqué.Je vais donc me contenter de les ouvrir par le haut et de bien les nettoyer.Merci beaucoup pour ces précisions et bonne nav !·le 10 fév. 2023 23:59
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