Sun legende 41 (+jupe) et fuite...

sur un bateau en bois..
faire de l'eau à la gite, ça veut dire que les galbords (bordé le plus près de la quille)commencent à rigoler...
Regarde donc du côté de la quille, boulons, varangues...

C'est bien un SL41, pas un bavaria? :lavache:

Un moyen de faire la chasse
c'est de coller du papier bleu (le sopalin)aux endroits (connexions et vannes,...) que tu penses être en cause, et dès qu'un des bouts de sopalin bleu se mouille il devient bleu foncé. L'inconvénient, c'est qu'il faut quelqu'un qui inspecte pendant que tu navigues parce que sinon, avec 10 litres, tes sopalins vont être vite tous trempés.
Perso, je commencerais par l'échappement de la sortie coque jusqu'en sortie de waterlock, qui embarque souvent à la gite. La sortie au niveau de la coque...

Tiens nous au courant... toujours curieux :-)

J'ai eu le même problème...
... et en fait l'eau venait du tuyau d'échappement percé au ras de la sortie de coque juste au dessus du dernier collier !
au départ un petit peu d'eau pas facile à voir jusqu'au jour où le tuyau à coupé sur 4 cm : Merci la pompe de cale !!!
Bon courage et bon vent.

comme le dit jp
quand les vis de mes hublots de roof ont laché, beaucoup d'eau de ruissellement est entrée et il m'a fallu longtemps pour en venir à bout car il en restait toujours dans les varangues contremoulées.
il se peut que dans ton cas il se passe à peu près la meme chose, par contre il est bine évidement impératif de trouver l'origine de l'entrée d'eau !

questions subsidiaires:
* y a-t-il un coté qui favorise plus l'entrée d'eau ?
* existe-t-il une pompe à eau de mer ?

SL 41 fuite....fuyante !
Merci à tous pour vos suggestions , malines !
Je vais donc m'armer d'un sopalin bleu (vert ?) , d'un équipier (.pière ?),pour veiller dehors pendant que je veillerai dedans, le nez dans les durites (c'est une image...)...
Je vous tiendrai au courant asap !
A bientôt.

Sun Legende 41 : fuite....et fin !
Bonjour,
Comme promis il y a 3 semaines, voici le résultat de mes investigations (recherche d'une fuite ,cale moteur se remplissant d'eau régulièrement). Eh bien , la cause est double !
1- fuite d'eau douce en provenance du tuyau de "douchette ext.", seulement dans une certaine position ! c'est pour cela que je ne l'avais pas détectée avant...tout en ne comprenant pas non plus pourquoi l'un ou l'autre des réservoirs fuyait...
2-bagues de safran : l'une cassée, l'autre foutue (ou presque). La fuite n'apparait que lorsqu'il y a de la mer ou du vent (ou les 2...): le SL étant un bateau ardent, je suis souvent en "appui" sur le safran. C'est à ce moment que l'axe bouge en latéral et crée la fuite..

Voilà, sait-on jamais, cette expériencxe peut être utile à d'autres...

Bonne nav'

...chhht...
pas si fort s'il vous plait...

:tesur:

Et merci pour le retour
ça yen a cool

bon d'accord !
d'ailleurs çà va beaucoup mieux
ma technique pour la gueule de bois : 1l d'eau (le liquide dont on se sert pour se laver) par verre d'alcool en trop (1 verre d'alcool=2 verres de rhum)
Le près c'était hier soir (30° de gîte en moyenne) je me suis même cogné dans un pommier et pas moyen de trouver une pinoche pour aveugler cette fichue barrique...(allusion au sujet...astucieux, non ?)
Obligés d'écoper avec des verres à pied...

:jelaferme: