Suis je trop optimiste (place de port)?

Bonjour,

J'envisage l'achat très prochainement d'un voilier entre 9 et 10m. Malheureusement, je n'ai pas encore de place de port ! Mon terrain de jeu sera l'Atlantique, du Portugal à l’Irlande et Manche et Mer du Nord. J'espère bien naviguer plusieurs mois par an.
Est-il utopique de penser que je trouverais une place à terre pour l'hiver et une place en "passager permanent" pour quelques semaines le reste du temps, sachant que je ne suis pas focalisé sur un endroit précis même si j'ai une préférence pour la Bretagne Sud ?
Tant qu'à faire, une autre question :reflechi: . Quel bateau dans cette taille, pour ce programme, avec un équipage réduit voire en solo avec un budget de 35000€ environ ?

L'équipage
29 août 2014
29 août 201429 août 2014

il y a de la place à l'eau en hiver pour un bateau en bretagne sud, possibilité de contrat mensuel ...

29 août 2014

A mon avis, pas de problème.
C'est ce que je fais depuis plusieurs années après avoir eu une place de port à l'année à Trébeurden.
Je ne connais pas trop la Bretagne sud, mais en Bretagne nord, on trouve facilement de la place en chantier pour l'hiver.
Ensuite, si tu navigues, tu peux trouver une place visiteur a prix correct particulièrement en Galice.
Pour le bateau, ton budget me paraît tout à fait bon.
Des bateaux de 9 à 10 mètres dans ces prix, il y en a des wagons. Il faut prévoir aussi le budget entretien.
Cordialement.
Marc.

29 août 2014

Merci. Cela me rassure.
Cordialement,

Jean-Luc

29 août 2014

En Bretagne-sud, tu trouveras des places entre 70 et 150 euros/mois pour l'hiver selon le port et l' amarrage (ponton ou coffre).
A partir d'avril, les prix mensuels ou à la semaine ont tendance à flamber. Et cela devient hors de prix l'été. Donc vaut mieux naviguer..cela revient moins cher.

Dans mon cas j'ai laissé le bateau 8 ans en mediterranée,en Galice puis un an en bretagne en l'hivernant à terre ou à flot l' hiver. En changean d'hivernage tous les ans ou presque
En alternant travail et navigation entre avril et fin aout. Et en essayant de trouver des endroits pas trop chers ou laisser le bateau quand j'allais travailler.
En ce moment, je viens de laisser le bateau en Irlande jusqu'en avril.
Inconvénients: on ne peut pas naviguer l'hiver; plus compliqué pour la maintenance aussi. Cela demande un peu d'organisation et de recherche pour trouver des coins ou laisser le bateau.

Avantage de la méthode: cela permet d'aller plus loin sans être stressé par le retour. Et cela laisse plus de temps pour naviguer dans des pays un peu lointains

29 août 2014

C'est exactement ce que j'envisage de faire. A la retraite dans 1 an et demi, je vais alterner voile et travail entre avril et octobre.
Je veux acheter le bateau maintenant car à la retraite, les fonds seront beaucoup plus faibles et cela me permet de l'améliorer tant que le salaire rentre !

29 août 2014

Pour info, tu pourras avoir une place à flot sans trop de problème au port du Havre.
Il y a aussi une zone technique où tu peut remonter ton bateau l'hiver pour travailler dessus.
Il y a aussi le chantier des Torpilleurs sous le pont de Tancarvile qui est très bien et qui pratique des prix raisonnables.

29 août 2014

Pour 35000 euros tu trouves des bateaux un peu vieux, mais qui avec un peu d'huile de coude peuvent t'emmener loin.
Je pense au Sun Rise par exemple.

29 août 2014

La Rochelle

29 août 2014

Vannes tarif <9,99 basse saison 226€/mois

29 août 201429 août 2014

Bonsoir, il y à de la place à mon avis partout en finistère en hiver.
Le plus compliqué et évidement les plus chers c'est en été une catastrophe je suis dans cette situation depuis plus d'un an !
Bonne recherche pour ton ship.
Thierry

29 août 2014

A priori, il y a de la place à Arzal correspondant à ton programme (à terre l'hiver, et sur l'eau l'été), voir à la Roche Bernard. Reste la "galère" de la remontée de la Vilaine et du barrage d'Arzal, bien qu'avec un peu de détachement, on peut trouver ce dernier obstacle plutôt "folklorique" !

29 août 2014

Mais s'il faut remonter la Vilaine une fois pour juste l'hivernage, c'est pas trop grave...

30 août 2014

Merci à tous. Me voila rassuré.
Je n'ai "plus " qu'à trouver le bateau.
@philou2 : J'ai bien conscience que vu mon budget, ce sera un bateau d'une vingtaine d'années.
Malgré une petite expérience en loc de dériveur intégral (Delphia 40.2, OVNI 455) et de biquille (Biloup 30) et une lecture assidue des différents fils sur le sujet, je n'ai pas encore décidé du type.
Je pense que l'occasion fera le larron...
Si vous avez des idées là-dessus ou pour un modèle de bateau, n'hésitez pas. On est plus intelligents à plusieurs !
Cordialement,
Jean-Luc

31 août 2014

Bonjour,
A tout hasard, je vends mon Attalia DL 32 pieds et ce n'est pas de gaité de cœur mais c'est la vie. Tu peux voir l'annonce sur ce site. Remonté avec du golf du Morbihan au Cotentin cet été. Un régal tant au niveau de sa fiabilité, de sa tenue de mer et de ses performances mal connues !
Avec mes salutations marines
Jérôme

31 août 2014

Pour le bateau, un dériveur ou un bateau qui échoue facilement permet de trouver plus facilement de la place!!
Au pire un petit tirant d'eau.

Sinon, à force, j'ai répertorié pas mal d'endroits ou laisser un bateau en sécurité à des tarifs raisonnables.
N'hésites pas à me contacter quand tu auras ton bateau.

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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