Stratification baille à mouillage.

Bonjour à tous et merci pour ce forum, mine d'information!

J'ai un problème d'étanchéité au niveau de la baille à mouillage de mon voilier.
Le voilier est en aluminium, mais la baille à mouillage est en stratifié à l’intérieur de la coque (je pense polyester, mais pas sur), formant ainsi un caisson censé être étanche. Les parois sont à même la coque (en aluminium) et le fond est sur une planche en CP. Avec le temps des fissures se sont formés au niveau des passes coques qui renvoient l'eau vers l'exterieur, du coup l'eau s'infiltre à l'intérieur et se faufile jusque dans les fonds du bateau.

Je pensai tout enlever pour refaire à neuf, mais je pense que c'est se rajouter du boulot et que le plus simple est de restratifier l'ensemble par dessus, avec de la résine époxy pour ses propriétés étanches et résistante aux impacts de la chaine. La baille étant fermé pas de problème avec les UV.

Mal m'en a pris, j'ai commencé à arracher la stratification actuelle et je pense que c'était une erreur, car maintenant je me retrouve avec des trous de plus de 10cm, ce qui n'arrange en rien l'histoire... :(

J'aurai besoin de quelques conseils pour mener à bien mon affaire, sachant que l'esthétique m'importe peu et que c'est l'étanchéité parfaite que je vise.

Il y a des angles rentrant et sortant à 90°, quel type de tissu me conseillez vous ? combien de couches?
Je pensais faire des joints congés pour les angles rentrant. Peut on les faire avec du mastic PU ?
Est ce que je dois reboucher les gros trous avec du mastic avant la stratification ou bien étant donné qu'il y a la coque en alu derrière ce n'est pas nécéssaire ?
Le stratifié actuel se décolle des parois en alu, j'ai peur que si l'époxy accroche, l'ensemble de la structure ne soit plus homogène et donc fragilisé.
J'imagine deux solutions : essayer de coller un maximum la strat actuelle à la coque en coulant de l'époxy ou bien glisser un film plastique derriere mes trous pour qu'au contraire elle n'accroche pas.

Merci pour vos lumières!

L'équipage
29 déc. 2021
29 déc. 2021

refais l'étanchéité de tes passe-coques si ça vient de là ...


30 déc. 2021

Pour les angles 90 congé avant avec colle polyester(je dis bien colle pas résine sert a coller plaques polyester entre elles ) voir chargée en fibre(appelée aussi choucroute) l'idée au doigt ou outil
Puis dans la foulée stratification pas besoin d'attendre séchage
Comme malgré tout angle resserré utiliser mât de verre 300 ou 400 bien imprégné qui prendra bien la forme... pas de roving
Le 400 est très bien une fois très imprégné
Comprend rue à l'histoire des trous???
Jean


30 déc. 2021

Comprend rien à l'histoire des trous


30 déc. 2021

Mieux relu le post
Mieux vaux boucher troues avec "choucroute" bien chargée en fibre ET dans la foulée starter dessus ne pas attendre séchage
Après résine polyester ou époxy ? A voir
Pas du tout convaincu de la supériorité fonctionnelle de l'epoxy dans ce cas de figure.....
Bon ponçage ,congés plus boucher trou choucroute ,dans la foulée imbibé le bois plus parois en résine grassement ,poser la fibre prédécoupée aux côtes coffre ,tapoter ,débuller ,....seconde couche dans la foulée voir troisième si besoin ...Ne pas attendre séchage entre les couches tout en même temps
Un mât 400 suivi de deux 300 t'as déjà du costaud... polyester plus facile ,plus large plage température d'utilisation surtout en hivers
Jean


30 déc. 2021

Merci pour ces précieux conseils edbum!

Je suis assez bricoleur, mais je n'ai jamais encore mis les mains dans la résine (ce que je ne pensais pas avoir à faire sur un voilier alu d'ailleurs :))
Si c'est plus simple au polyester, je vais surement essayer ça pour une première, puis topcaot pour l'étanchéité.
Je compte effectuer ce chantier à la mi Janvier en baie de seine. Jusqu'à quelle température je peux descendre?


30 déc. 2021

l'ideal est que depuis qq jours pas de pluie avec humiditée ambiante la plus faible possible
faire le travail entre 12 h et 15 h
preparer les tissus à l'avance ...faire en sorte que les piéces de tissus se chevauchent dans le bas de la baille à mouillage sur 4 à 5 cm ...le seconde sur la premiere et la troisieme sur la seconde ...et surtout c'est la premiere couche que tu dois bien imprégner et mettre en forme ...la seconde et la troisiemme se metrtons bien plus facilement en forme car elles boiront en plus la résine de la pose précédente...
une fois tout mise en forme au bout d'un quart d'heure environ reprendre ton pinceau qui t'as serviet retapoter partout pour bien fignoler la mise en forme
esuite et si la temperature est un peu basse en exterieur on peut "chauffer" toute la baille a mouillage grace à un seche cheveux (attention pas trop pres des tissus une trentaine de cm un peu partout et quand tu sens une égere chaleur et bien tu referme la baille pour que la chaleur reste ...
au bout de trente mnts tu peux reitérer le processus et à nouveau refermer la baille
cela devrait suffire pour une bonne polymerisation et donc durcissement au bout de deux à trois heures
IMPORTANT...ne pas galvauder le pourcentage durcisseur /résine...en hivers tu peux passer à 3/100 sans le depasser ....exemple 100ml de résine donc 3 ml de durcisseur ...vive les seringues des infirmiers.....quand tu fait le melange tu attends que la couleur de la résine change (devient plus claire ) et au travail....tu as du temps pour l'utiliser mais bon ne pas en faire trop d'un coup quand on est pas trop habitué
une fois la strat finie et polymerisée bien seche ...poncer...aspirer et top coat de finition
voili voila


31 déc. 2021

Pour le dosage résine /catalyseur il existe une réglée générale
Pour 1 kg résine ajouter en fonction de la température entre un et trois /100 du poids de la résine
On va simplifier
Acheter une seringue pharmacie de 10 cc graduée en ml
Prépare 1/2 litre de resine(500ml)et ajouter 15 ml (3/100) de catalyseur max
Bien mélanger
L'été 1.5/100 est suffisant
Acheter la résine par 5 litres dans magasin spécialisé c'est beaucoup moins cher
Nettoyage acétone
Attendre un peu que la résine commence à changer de couleur et appliquer
Appliquer avec pinceaux brosse Large,verser un peu du mélange et l'étaler ,laisser la fibre s'imprégner puis passer plusieurs fois la brosse pour bien imprégner la fibre qui devient "transparente"
On peut "débuller" au pinceau pour ce type de travail pas besoin d'acheter un debuleur.Debuler n'est autre que de bien faire adhère la fibre sur le support sans "bulle" non adhérentes ,sans cloques.
Voili voilou
Jean


02 jan. 2022

Au top!

Merci encore :)


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022