Standardisation des rails d'écoutes

Salut à tous,

Mon chariot de trinquette (auto vireuse) à explosé ce week end...

Ma question est donc la suivante, les rails harken sont ils restés standard depuis 20ans?

Ai je la possibilité de mettre un chariot de marque différente car le chariot harken cout la modique somme de 200euros...

Je l'ai rapidement mesuré, mes mesure 20mm*10 correspondrait au modèle harken actuel de 22mm * 13mm. Le chariot et rail de mon bateau sont de la marque Harken.

Merci pour votre aide.

L'équipage
26 mars 2012
26 mars 2012

c'est quoi ton bateau ?
les réf que tu donnes sont pour un "small boat" ... donc charge réduite

26 mars 2012

Quand tu dis que ton charriot a explosé, qu'entends-tu par là ?
Les billes du charriot se sont échappées et le charriot est sorti de son guide ?

26 mars 2012

Merci pour vos réponses !

Oui c'est pour "small boat" car il s'agit du rail de ma trinquette qui mesure 35m2. Ceci dit la configuration actuel est de deux chariot côte a côte. Mais je comptais les remplacer par un unique la charge de travail me semble suffisante (a méditer car la trinquette est utilisé en mode tempête).

Le chariot a explosé car il y a des petites butés plastiques vissé au extrémité du chariot qui se sont cassés laissant filer les billes. Je peux éventuellement recoller le plastique et acheter de nouvelles billes? Le plastique a l'air tout de même bien fatigué.

Merci pour votre aide.

26 mars 2012

Effectivement, il est possible, pour le simple prix d'un sac de billes, de tout remettre en place.
J'ai eu ce problème, il y a un an, sur un charriot d'écoute Lewmar. Quelques billes usées et cassées et celles qui restaient en place ne pouvaient plus maintenir le charriot sur le rail: arrachement, pluie de billes cassées ou non, gréement d'un barber en dépannage...
Pour le remplacement des billes: à faire c/o soi (sur un bout de rail), à la maison, au dessus d'un plateau: les billes en Delrin ont une fâcheuse tendance à s'échapper !

26 mars 2012

Pour les butées, tu dois pouvoir les remplacer par des neuves, même si ce ne sont pas exactement les mêmes...

26 mars 201226 mars 2012

Thom,
la charge pour un chariot allant sur un rail "samll boats" est de 500lbs = 227kg !
manifestement pas du tout adapté à une trinquette de 35m2 utilisable par vent frais ...

voir là, page 108 : viewer.zmags.com[...]45b96ae

26 mars 2012

Effectivement c'est peu il faudrait faire un calcul exacte. Il y a le modèle high load qui à pour charge de travail de 387k ca reste light. Ce explique pourquoi il y en a deux sur la config actuel.

Du coup si je dois en acheter deux, je vais essayer de les réparer. Pour les billes pas de soucis donc, y'a t'il un diamètre spécifique? reste le soucis des butés. A priori plus de butés sur les nouveaux modèles et je crains la réparation car le plastique a largement eu sa dose d'UV, il re-casseras c'est sûr.

Encore merci.

27 mars 201227 mars 2012

Impossible de trouver ces pièces en rechange, les butés du chariot... Si personne n'a d'idée je vais essayer de réparer mais cela va rapidement re-casser.... Et ca risque de me couter un sachet de bille.

Merci !

27 mars 2012

Le sac de bille ne coûte pas grand chose!
Pour les butées, s'il n'est plus possible de trouver les pièces d'origine, il devrait être possible d'en créer de nouvelles ou d'en adapter d'une autre marque ?

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