stage aux Antilles

Comme toujours, je vais répondre à côté de la question.
Un stage, c'est fait pour apprendre, ce n'est pas des vacances. Je trouve dommage de payer un billet d'avion, de se prendre 6h de décalage horaire, pour avoir un terrain de jeu moins formateur que ceux qu'on trouve en France: très peu de marnage aux Antilles, pas de courants de marée, pilotage (trop) facile...
Ce serait moi, je ferais un stage en Bretagne nord et je garderais mes sous pour louer un bateau aux Antilles l'année suivante... ou celle d'après! :heu:

Désolé de te contredire, il n'y a pas que le marnage et les courants pour apprendre à naviguer.

De formation, je suis manchard et n'ai plus grand chose à apprendre de ce côté là. Et je vois régulièrement de grands marins, souvent propriétaires d'unités fort importantes qui se comportent comme des débutants dans nos iles et qui font des erreurs grossières.

Deux exemples:

Combien savent mouiller correctement ? Une minorité, et ici, c'est capital

Combien savent se servir d'une annexe ? Pas beaucoup

Et c'est normal, mais c'est le secret de vacances sereines.

Je pourrais ajouter la météo fort particuli?re de nos iles qui amène la majorité à naviger en permanence avec au moins un ris si ce n'est deux de peur de se faire surprendre. Et le nombre de ceux que j'ai vu qui avaient eu la trouille de leur vie.

En résumé, une nav qui parait facile mais qui est fort différente. C'est vrai que les quarts de nuit en Tshirt avec l'air et l'eau à 29 degrés les rendent plus faciles. Mais ce confort n'a rien à voir avec la navigation.

CaptainRV

J'allais oublier les casiers. Une plaie. La.plupart du temps non signalés avec une méchante bouteille en plastique.

Combien d'entre nous sont capables de plonger sous le bateau avec nuit noire vers 3 heure du mat, un couteau entre les dents. Bizarrement, il n'y a jamais de candidat, c'est toujours moi qui m'y colle.

Je l'ai fait aussi en mer d'Irlande, mais j'ai attendu qu'il fasse jour.

CaptainRV

l'école des glenans organise des stages aux antilles (voir leur site)
j'ai fait le stage" grenadines" et j'ai gardé un tellement bon souvenir de cette région que depuis j'y reviens régulièrement en louant

pour ce qui est de la nav ,ce n 'est pas la meme chose que l'atlantique mais on ne peut pas dire qu'il s'agit de nav facile (absence de balisage en dehors des zone"françaises""
grains frequents et violents ,mouillage,reef et cayes , et passage des canaux parfois très agités.
j'ai eu la chance d'avoir un moniteur "local" qui connaissait bien le bassin et les bons coins ,ça aide

On peut naviguer sans être un spécialiste des courants et marées Bretonnes... La vie est trop courte pour se priver des bassins de navigation chauds et ensoleillés....
Un stage de voile aux Antilles c'est joindre l'utile à l'agréable. De plus quand on pense y revenir en louant c'est un bon entrainement.
Moi j'ai d'abord fait de la croisière à la cabine dans les Grenadines, puis de la location avant d'y amener mon bateau. Et encore avant d'y amener mon bateau j'avais traversé comme équipier.

Moi je dis çà, je dis rien.. Mais il me semble qu'il y en a au moins un qui t'a répondu sur ce fil qui doit pouvoir te donner quelques cours pendant tes vacances... Bon, faut aimer le Belize...

Sachez que la période cyclonique est en général la période la plus calme de l'année pour la nav il suffit de passer entre les ondes ,Bien sur les cyclones c'est autre chose mais il est maintenant très difficile de se faire piéger et par ex cette année il n'y a pas eu de problèmes mais on veille encore
Il faut surtout considérer que la période cyclonique est surtout la saison des pluies très appréciées ici après souvent 6 mois de sècheresse
Les mots sont une chose et la vie est la réalité vécue sur place
roland

comme nous somme en quelques sortes novice en voile

Si vous êtes novices, alors ok, cela peut être un bon terrain de jeu pour débuter, qui plus est en famille.
Pour autant, c'est à réserver aux débutants sinon il y a vite plus de matière à l'apprentissage: seule les parties "au vent" sont vraiment interressantes: cailloux (euh... cayes s'entends!) et vent offrent des situations "chaudes". Sous le vent c'est accore et petoleux. Pas de marées, certes, peu de jus sauf dans les canaux mais ils ne sont pas assez longs pour être vraiment marquant en nav. Pas de nav de nuit non plus, ou alors au large sans qu'elle soit interressante (pas de feux).
Reste de la manoeuvre, et de jolis paysages. Mais c'est à double tranchant car c'est tellement plaisant (idillique) que l'on en oublie vite que ce n'est qu'une seule face de la médaille. Arrivé en zone froide, humide (l'autre façe) on peut avoir un tel choc de ne pas retrouver les memes sensations que cela peut dégouter (je pense à la gente féminine et les enfants qui suivent quelques fois). C'est un facteur dont il faut être concient.
J'ai organisé plusieurs saisons de stages là-bas... et le familles ce n'est pas le mieux pour vraiment apprendre... mais pour un coté "charter vacances" là c'est le top.