stabilisateur de tension 12 V [leds]

tu ferais mieux de prendre des leds régulées 10-30V comme chez marineled, menoswatios, etc ...

Bonsoir bil, non elle sont trop chère, je me suis équipé chez moi de petite lampe conso 1,3 W rendu 10 w pour 9 euros genre ampoule de bagnole , de plus je vais mettre des bandes à leeds d'ou un stabilisateur. tu pourrais me dire oui mais le prix du transfo, oui comme j'équipe tous le bateau je vais être gagnant, Voilà André

ce genre d'ampoule ne chauffe pas du tout, elle reste froide, et entre nous les lampes de 20 w qui équipent les plafonniers d'origine pour foutre le feux il n'y a pas mieux tellement quelles sont chaudes. André

Une seule solution simple: led auto régulée 10/30 volts

Un régulateur en courant: 1 transistor PNP, 2 diodes, 2 résistances Sur un tout petit bout de plaque à bande -
Évidemment, c'est un régulateur passif et il dissipe. Il dissipe la différence entre la tension au borne de la led et celle au borne de l'alim.
Avantage: pas de risque de parasites dans la VHF.

comme cela i.stack.imgur.com[...]hyd.png

R1 = 0,6 / Id ( ou Id est l'intensité à envoyer dans la diode)
R2 peut faire 1 ou 2 k selon le gain du pnp
Dimensionner largement le pnp ou ajouter un radiateur (c'est lui qui dissipe le plus gros).

salut Peio , je lis à utiliser avec un un transfo spécial Leeds ? en tous cas il dise 12 volt quand est il de 14,40 volt.Quel sa conso? . André

PS : toutes les ampoules, cartes, etc. qui sont estampillées "camping-car" sont équipées d'un régulateur de tension individuel (ici, au dos de la carte). La plupart sont données pour 11 à 30V, certaines pour 11 à 17V.

Peio
Haize Egoa

regulateur 7812

très bonne explication de PhilippeG, et je pence que son montage sera mieux que le mien. (je ne connais pas le principe des diodse Zener mis de cette façon)

Liens sur la Zener :
fr.wikipedia.org[...]e_Zener
gilles.berthome.free.fr[...]ner.pdf

Explication rapide du schéma :

Par convention, l'alimentation est toujours en haut d'un schéma électrique ou électronique, le négatif ou le retour en bas.
ZD1, branchée sur l’alimentation (+) est une diode Zener de "x" volts qui ne conduira pas tant que la tension positive sera inférieure à la tension de zener.
ZD2, branchée sur l’alimentation (-) est une diode Zener de "x" volts qui ne conduira pas tant que la tension négative sera inférieure à la tension de zener.
Si une impulsion POSITIVE dépassant la valeur de la zener ZD1 provenant de l'alternateur arrive, ZD1 va conduire le temps de l'impulsion et l'absorber, l'envoyant à la masse.
Pareil pour ZD2 qui elle est là pour les impulsion négatives, car un alternateur produit du courant alternatif triphasé et redressé par un pont de diodes.
Dans le schéma, la résistance de 33 Ohms (et de forte puissance) n'est là que pour protéger les Zeners et le composant EMV1200.

Hors ces diodes sont de forte puissance (en intensité) sont là pour redresser la tension alternative produite par l'alternateur et créer une tension continue qui alimentera les consommateurs.
Mais si elles sont calculées pour être puissantes en courant, elles ne sont pas rapides hélas et laissent passer les pics de surintensité parfois très importants produits par la commutation de l'alternateur qui tourne et délivre une tension et courant (puissance) alternative.
Chacun son boulot, soit on est puissant mais pas fin, soit on est fin, on lisse, c'est de la soie, mais pas de puissance. En gros, c'est souvent ce qui se passe à la sortie d'un alternateur.
On suit ?
;-)
Donc on va se retrouver avec une tension (et un courant) redressé par les diodes du pont de l'alternateur, mais des parasites sont présents dans l'alimentation, parasites généras à chaque commutation de l'alternateur.

Certains composants électriques supportent, comme les ampoules, les batteries, les condensateurs chimiques, mais les composants électroniques eux, ils n'aiment pas du tout. Il leur FAUT une alimentation lisse, stable, bref, de qualité.
Je sais par expérience que les montages d'éclairage à LED prévus pour être alimentés par une alimentation 220V/12V ne supportent pas vraiment (pas du tout même...) les pics et parasites parfois très importants générés par un alternateur ou son régulateur de charge. Il faut soit utiliser des composants - ici des LED d'éclairage - prévus pour travailler avec des surtensions importantes, donc avoir des circuits de protections contre les surtensions, mais le prix et le circuit d'approvisionnement ne sera pas le même du tout, soit utiliser des composants "made in H-K ou China" comme j'ai sur le bateau, mais protéger leur ligne d'alimentation de toute surtension ou parasite. Penser que lorsqu'on démarre un guindeau, les parasites sont légion, parasite de démarrage, d'arrêt, de l'alternateur... en général, ces parasites dépassent allègrement les 50 volts et sont très destructeurs.
Donc, seul solution, protéger à sa façon ou acheter des composants prévus pour l'usage nautique ou camping.

Désolé d'avoir été un peu long et trop généraliste parfois, mais l'électronique ne s'apprend pas en 5mn, j'en sais quelque chose !
;-)
P.S: Tu as raison d'avoir commandé sur le site donné par peyo, normalement, c'est du matériel prévu pour ce genre de contrainte.
Puisse mon petit mot aider les prochains matelots qui brancheront une applique chinoise achetée 5 euros (sissi, j'ai ça à bord ! et elle marche depuis trois ans...)

@gwiny, si on utilise un 7812 ou équivalent, il faut filtrer en entrée ET en sortie par des condensateurs chimiques pour éviter surtension et ondulations destructrices en cas de forte consommation. Là, ça ressemble plus à de l'électronique qu'à du nautisme ou du branchement d'éclairage LED...
;-)

@gwiny : Tu as raison que c'est un peu sortir le canon pour écraser une mouche, et d'autre part, hors de question d'avoir les chevilles qui gonflent, je ne porte pas de chaussettes !
J'essaie d'expliquer pourquoi certains composants claquent alors que sur l'emballage, on voit écrit "12V".
Pour trois loupiottes LED sur un bateau, un bon vieux 7812 est parfait, et même un par loupiotte, pourquoi pas.
Mais comme je vois pas mal de gens mettre plein de bidules électroniques dans un bateau sans trop comprendre que ce n'est pas simple...

Kenavo !