St6002 alarme intermittente no data

Bonjour,
Sur l afficheur du pilote auto, j ai un message no data qui coupe le pilote.
Cette message se declenche de façon aléatoire et sa durée est aussi aléatoire. Le changement de cap via le pilote a tendance à amplifier le problème.
Hier sur 7 heures de nav 2 heures avec beaucoup de déclenchement, voir un pilote qui refuse de s enclencher, puis 5 heures sans soucis.
J ai deconnecte et reconnecte chaque fil du calculateur, mis un coup de bombe contact sur l'ensemble, enlever toutes les masses métalliques, bobinage vers le fluxgate mais j ai pas l impression que ça fasse grand chose.
Si vous avez une idée je suis preneur pour passer des nuits de nav plus sereine.
Merci d avance

Pascal

L'équipage
#pilote
Louloudu63Louloudu63
17 juil. 2022
FredericLFredericL
17 juil. 2022

Connecte un voltmètre sur les bornes d'alimentation du pilote et surveille la tension pendant qu'il est en fonctionnement. S'il y a de grosses variations, résistance de contact trop élevée quelque part sur le circuit.

Louloudu63:Merci je vais faire ça après il faut que je resuive tous les autres raccordements alors ?·le 17 juil. 2022 20:15
FredericL:Oui. Si tu trouves de grosses variations de tension, tu peux mesurer la chute te tension à chaque raccordement pour trouver le(s)quel(s) ont une résistance trop élevée. ·le 17 juil. 2022 21:20
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F4HBGF4HBG
17 juil. 2022

as-tu d'autre afficheurs/commandes raymarine sur le bus ? si oui, ont-ils le même souci souci ?

Louloudu63:Non ils sont tous indépendants aucun lien entre les afficheurs ·le 17 juil. 2022 21:03
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Louloudu63Louloudu63
02 sept. 2022

Bonjour
Avec votre aide j ai amélioré le fonctionnement.
Mon pilote fonctionne parfaitement sauf sur la plage d angle de 90 degrés a 135 degrés où il indique toujours no data (ce qui m a demandé de barrer pendant 30 heures d affilees)
Je pense donc que cela pourrait venir du fluxgate.
Savez vous comment je pourrais le tester ?
Mesure de résistance sur les bobinages ? Combien faut il d ohms? Sinon autre solution ? Avant de changer la pièce je voudrais être sur.

Merci de votre aide

Pascal

Louloudu63Louloudu63
02 sept. 2022

Bonjour
Avec votre aide j ai amélioré le fonctionnement.
Mon pilote fonctionne parfaitement sauf sur la plage d angle de 90 degrés a 135 degrés où il indique toujours no data (ce qui m a demandé de barrer pendant 30 heures d affilees)
Je pense donc que cela pourrait venir du fluxgate.
Savez vous comment je pourrais le tester ?
Mesure de résistance sur les bobinages ? Combien faut il d ohms? Sinon autre solution ? Avant de changer la pièce je voudrais être sur.

Merci de votre aide

Pascal

SvalcydelSvalcydel
02 sept. 2022

Bonjour,
J'ai ce même problème récurrent. Le pilote lame lâchait avec le même message et le répétiteur de cap n'affichait plus rien.
Le gyroscope auquel est connecté mon pilote a été démonté et nettoyé au printemps par un professionnel. Cet été je n'ai plus eu ce problème, le pilote a fait son travail jusqu'à 6h de suite.
Cordialement.

Louloudu63:Bonjour, je reviens vers vous pour le même sujet.J ai mesure la tension d'alimentation qui est stable.J ai mesure la résistance du fluxgate entre les fils au niveau du calculateur 4 et 8 ohms comme sur le manuel.J ai nettoyé les contacts même si ils avaient l air bonMais mon pilote déconne comme l an dernier. C etait sur la plage 80 à 110 degrés, cette année sur la plage 114 degrés à 147 degrés.Des que l on arrive sur cette plage l affichage ne change plus de valeur si le pilote est sur standby et indique "nodata" si le pilote est enclencheSi vous avez une idée je suis preneur car ne je comprends pas l origine de cette panne baladeuse.MerciPascal·le 12 juin 2023 17:18
sterwen:Si le problème apparait uniquement sur certains secteurs, c'est très probablement le compas fluxgate qui est HS.·le 12 juin 2023 22:37
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glnxglnx
13 juin 2023

Au delà d'un problème technique interne...
En 2 occasions, un no data est apparu sur mon traceur et le pilote s'est mis en alarme.
Le ST 6002 que j'utilise depuis 2007 a été remis en fonctionnement par la mise en place d'une protection solaire ( simple serviette sur le cadran)et réinitialisation.
Au risque d'être ridicule, l'écran était surchauffé par le soleil...

Louloudu63:OK je vais tenter ça merci ·le 13 juin 2023 18:39
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Thomas_75Thomas_75
13 juin 2023

J'ai rencontré un problème d'alarme sur le ST6002 mais uniquement quand mon moteur était allumé :
www.hisse-et-oh.com[...]t-point

Est ce ton cas?

Louloudu63:Non c est des que j arrive sur ce secteur, l an dernier panne similaire mais sur un autre secteur . Je pensais avoir résolu mais la panne c est décalé. ·le 13 juin 2023 18:38
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Louloudu63Louloudu63
11 mai 2024

Bonjour,
Je relance le sujet car la panne persiste j ai contrôle la résistance des entrées fluxgate sur la carte du pilote, elles sont OK. Aucune masse métallique proche du fluxgate. Plusieurs étalonnage en mer, un électricien marine m a dit que c était un problème de fluxgate , piece changée et la panne est revenue mais pas sur le même secteur.
L an dernier j ai fait 2700 miles en barrant 25 % du temps j aimerais bien trouver avant de repartir.
Si vous avez une idée je suis preneur .
Merci et bon vent à tous

olcdlmolcdlm
12 mai 2024

le mien s'est mis à déconner la semaine dernière lors d'une nav de 4j.
no data et aussi tension basse.
le coupable était le régulateur mptt qui avait entamé une égalisation de batterie...

Louloudu63:Pas de soucis de tension basse pour ma part, seul un secteur de 40 degres crée ce défaut. Installation solaire remise à niveau cet hiver. ·le 12 mai 06:56
olcdlm:sauf que l'alarme basse tension est fausse car le cycle d'égalisation envoie du 16volts dans le circuit !·le 12 mai 17:22
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AletheiaAletheia
12 mai 2024

Bonjour,
Je ne sais si le Pb est toujours là, mais j'ai rencontré un PB avec mon pilote Raymarine : une cosse de l'alimentation était mal serrée, et il y avait un contact résistif. Sans impact sur le fonctionnement sauf quand le moteur du vérin consommait beaucoup, provoquant une sous-tension, ce qui plantait le pilote. Il faut resserrer toutes les cosses électriques à vis tous les ans...
Mais votre PB semble plutot lié au fluxgate.

Louloudu63:Sur le flux gate j ai vérifié les resistances des fils okbpuis changé le fluxgate....... toujours le même nodata surbun secteur de 50 degrés environ·le 12 mai 20:52
Louloudu63:J avais démonté tous les raccords papier de verre puis bombe contact pas d impact ·le 12 mai 20:53
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fxvtfxvt
12 mai 2024

Ça vient peut être des éruptions solaires qui provoquent même des aurores boréales en ce moment.

bossboss
13 mai 2024

Bonsoir ,

J'ai le meme probleme mais vraiment tres aléatoirement et souvent uniquemetn en debut de navigation.
Perso , je penche + vers le capteur de position de barre car hors pilote enchenché , le fluxmetre affiche bien le cap sur 360°.
Dans mon cas apres avoir deplacé la barre de gauche a droite plusieurs fois , le probleme disparait.

olcdlmolcdlm
13 mai 2024

j'ai un ami qui a monté sur son outremer un capteur d'angle en tout point identique au raymarine chez :
www.jovialyachting.com[...]/
sinon, il y a sur leboncoin un gars qui fabrique, répare et vend du matériel pour ces pilotes : chercher otto helm (jean-luc courbon). les télécommandes y sont top.

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022