spi asymétrique et point d'amure sur bavaria 32

bonjour à tous, je possède depuis peu un Bavaria 32, équipé d'un spi asym. le problème est: comment fixer le point d'amure puisque le balcon et le feu sont dans le chemin .
qui a une idée

j'ai pensé à forer et mettre un axe à la place de l'ancre, mais je suis ouvert à toute suggestion.

bon vent à tous
philippe

L'équipage
19 avr. 2008
19 avr. 2008

a tu de la place pour mettre
tous simplement un tangon servant de bout dehors a plat sur ton pond

19 avr. 2008

pas pensé...
je n'y avais pas pensé, vu la taille, mais pourquoi pas j'avais d'abord imaginé découper un bas de mât de laser ou un top, pour l'instant je cogite...
merci pour la suggestion

19 avr. 2008

je m'en sers pour utiliser mon sym
comme un asym, mais ca devrait marcher pour un assym sans bout dehors

20 avr. 2008

ne risque-t-il pas de déforcer le profil
de l'enrouleur?

19 avr. 2008

essaye le TACKER
d' ATN
www.atninc.com[...]er.html

20 avr. 2008

Ils en ont vendu
plusieurs milliers ca se saurait
c' est la questionque tout le monde pose, moi le premier

il vaut mieux bien prendre du pataras, ce n' est pas recommand'e dans la brise mais dans la brise je ne sors pas le spi ar le bateau va aussi vite sans spi
c' est un truc super pour ne pas ne pas laisser le spi dans son sac ...

19 avr. 2008

spi asy
salut Philippe.

Sur mon B32 j'avais mis un oeillet traversant le davier d'étrave (axe du réa). une petite poulie sur l'oeillet.

La bosse de pointe d'amure revenant au cockpit.

Ca le faisait.

20 avr. 2008

Gréément de mon spi as
J'utilise un bras de spi (diamètre plus faible et plus court que le bras du spi sym) avec un mousqueton à ouverture sous charge à son extrémité. J'enfile l'extrémité libre de ce bras sous le rouleau du davier et je le revoie à l'arrière au piano.
Une fois le spi gréé (point d'amure sur le mousqueton de bras, point de drisse et point d'écoute tout bien) et hissé, je règle la hauteur du point d'amure du cockpit: généralement plus ou moins 1 m, ce qui le décale pas mal de la GV.
Pour le larguer, je reprend du bras pour ramener le mousqueton du bras à portée, et je largue le point d'amure. Il ne reste plus qu'à affaler et ramener le spi par l'écoute à l'arrière.
Mais, je ne sais si le davier du Bavaria 32 se prête à cette solution.
En tous cas, ce gréément, s'il n'est pas parfait, fonctionne correctement et ne nécessite pas l'installation d'un boutdehors.

22 mai 2011

Etonnant mais inquiétant quand même!!!! le Tacker...

22 mai 2011

inquietant non il y a quelques milliers en circulation, faut connaitre les limites d'utilisation, ça ne remplace pas un tangon

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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