Spi asymétrique

Bonjour à tous
Heureux propriétaire d'un Ovni 455.
Je souhaite l'équiper d'une voile de portant polyvalente dans un objectif de grand voyage.
L'idée du spi asy sur emmagasineur et sans câble anti torsion, l'IFS de Onesails semble assez séduisante...
Quelqu'un a t il un retour d'expérience de cette voile ???
Manoeuvrabilité (surtout enroulage) en solo ou à deux max ??
Merci de vos réponses
Bonnes navigations 2022...
Eric

L'équipage
#Aventuriers#Matériel#Manoeuvres#voilerie
ericcericc
19 jan. 2022
Cédric 1983Cédric 1983
19 jan. 2022

Très cher, oneSails survend son système, on est plus cher que chez North sans avoir la même réputation… et de très loin!
Sinon c’est un excellent système !

VirguleVirgule
20 jan. 202220 jan. 2022

juste une remarque: au grand large en atlantique, il y a souvent trop de mer pour qu'un pilote "normal" tienne souvent et longtemps un spi assy sans accumuler les vracs. perso, au portant dans l'alizé portugais ma voile de route principale est un code 5, surface calculée pour tenir les 23/25 nœuds habituels (et la mer qui va avec) sous pilote Nke en vent réel. mon spi assy est beaucoup moins souvent à poste, sauf créneau "mou" avec peu de mer.

tang-nardtang-nard
20 jan. 2022

All Purpose fait la même chose avec Trilam. D'autres voileries aussi.

D'après mon voilier, ca fonctionne bien mais ca s'enroule un peu moins bien quand même qu'un gennaker avec bout anti-torsion.
En revanche, l'absence de bout anti-torsion permet d'avoir des voiles avec des formes différents mais surtout plus légères qui portent mieux.
C'est encore cher, mais c'est l'avenir.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (80)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022