Sous barbe sur Haliotis

Merci
C quoi la main de fer?

j'avais collé un lien il a disparu

Pas encore cherchée mais je vois ce que c’est..
Je suis pas persuadé que cela décale assez mes aussières de la sous barbe..
Lorsque le bateau pivote au vent , l’une d’elle vient forcément se frotter à la sous barbe.. je crains une usure rapide de l’aussière, voire une rupture par mouillage rouleur...

Du coup j’ai mis du tube sur la sous barbe.. mais oui du tube sur les aussières ce serait bien ...
A essayer
Merci

Bonjour,
Content de rencontrer un Haliotiste...😁😁
Notre bateau sera hiverné à Cordemais. Pour le moment nous naviguons entre Bretagne et Vendée pour se familiariser avec notre Samadhi.
Nous avons ce matin poser un caoutchouc armé sur la sous barbe, à voir le résultat au prochain mouillage...
Ou êtes vous basé?
Cordialement
pat.sidran@gmail.com

Hello !

Sur Sépia, en plus du davier qui traverse la plateforme du bout dehors, nous avons rajouté un 2ème davier, presqu'à l'extrémité du bout dehors, côté babord. Il était prévu pour faire passer un 2ème mouillage, mais on s'en sert surtout pour faire passer un bout' amortisseur avec une main de fer. Le bout' revient sur la bite d'amarrage et la chaine est dégagée de la sous barbe.
Le problème n'est pas réglé complètement, car dans les mouillage rouleurs, le mou de la chaine, entre la main de fer et le davier, vient quand même taper contre la sous barbe. Donc, je rajoute un bout' pour soutenir la chaine et l'écarter de la sous barbe.

Philippe

Hola
La sous barbe devrait idéalement être à l'extrémité du bout dehors.
Sinon autant faire un solide palan en dyneema sur cette sous barbe,que l'on peut mollir et écarter quand on est au mouillage,voire le décrocher.
Plus simple non ?

Pour revenir au sujet du post qui concerne précisément l'Haliotis " mouillages et prises de coffre => la chaine soit les aussières raguent contre la sous- barbe.Un système pour éviter cela?"
J'ai trouvé une photo qui va mieux et ne prête pas à confusion, on voit bien mon davier secondaire à l’extrémité du bout dehors dans lequel je met la main de fer au mouillage ou aussières sur coffre ce qui m'évite les ragages sur la sous barbe du bout dehors